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所有这些措施都使Waymo更加接近提供包括无人驾驶在内的更全面的商业服务。直到最近，所有广受赞誉的Waymo自动驾驶汽车都配备一名人类安全员。但该公司从11月开始将完全没有人类安全员的全无人驾驶的车辆引入车队。从技术上讲，Waymo推出Android和iOS应用已有一段时间。感兴趣的乘客只有先在公司网站上申请后才能访问该应用。一旦被早期乘客计划接受，他们就会收到应用链接，从而将其下载到自己的设备。

在分析师RonInsana看来，美联储做出该决定的时机完全是巧合。美联储有充分的理由关注市场发出的信息。美联储可能正在考虑改变政策，导致美国经济过热，通货膨胀率超过2%的目标。在RonInsana看来，这将是一个错误。他认为，美联储应该继续走在正确的道路上，无视反对的声音，保持就业最大化及物价稳定的目标不变。

在她的工厂里，77岁的陈丽华向鲁豫介绍了正阳门模型，她走上城楼兴奋地跳跃了两下，直言上面可以站100个人，每一扇门窗都可以开关，整个工艺制作没用一颗钉子。这时候，迟重瑞在陈丽华背后用手默默地揽着她，给予她保护。而在观察紫檀雕刻的时候，迟重瑞在旁提醒她要戴眼镜，当她出汗的时候，则在身后伸手为她擦汗。

马兹鲁伊在接受采访时表示：“我不认为我们曾经说过，我们要为油价设定目标。我们都记得两年前发生的事情，当时石油市场面临库存过剩的局面，并不是OPEC导致这一情况发生。没有人出面对此进行了干预。”2016年，美国页岩油产量增加导致油价跌破每桶30美元。随后，石油市场出现急剧下滑。

不过，即便可以下载和注册服务，也无法令用户立即使用这项服务，毕竟这不是Uber或Lyft等传统网约车。相反，潜在的乘客将被添加到候补名单中。一旦被接受，他们才可以在应用中打车。用户将首先被邀请加入Waymo早期乘客计划，该计划要求签署保密协议，然后才能进入Waymo One 的公共部门。参加Waymo One之后，参与者可以邀请客人并公开谈论他们的经历。(书聿)

大佬说什么都是对的。然而，程序员出身的雷军卖手机是一把好手，卖股票确实差点意思。小米的估值确实也让米粉们多少有些意外。即便不论首日表现，按照17港元/股的发行价，小米的整体市值为3803.94亿港元（约484.73亿美元）。不及500亿美元的估值，与之前市场传言的2000亿美元、1000亿美元实实在在地来了个腰斩再腰斩。这个估值也与“800亿美元”的愿望相差甚远。