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原油价格从周初跳空开始，短期一直在52上方维持震荡，而连续两天走冲高回落行情，小时图上短期走出双顶形态，加上周初跳空造成的缺口还在，原油有进一步下跌可能。本周重点关注52一线的支撑情况，若跌破52，那么可能将进一步下跌走弱，若行情守住52支撑，那么原油大概率继续在52-54.7区间内宽幅震荡。对于日内的操作上建议低多为主！下方关注52.2-52.4的支撑，上方关注53.8-54.0的压制。

有行业分析机构认为，5G面世后，互联网业务对运营商传统业务的替代效应，将进一步强化，会给电信运营商带来更大的压力，直接影响运营商的总体收入。王友祥认为，在TO C（面向个人）的市场上，目前通讯网络等业务的普及度很高，运营商面临的发展压力巨大，“5G时代，运营商应该更多的开拓TO B（面向企业）的市场。”

业内人士认为，特斯拉对内节流裁员削减成本，同时也明确了对外节流方案。美国当地时间1月21日特斯拉宣布将终止免费充电计划，原计划将于3月11日终止，但被马斯克提前到2月1日终止，与此同时特斯拉将对旗下全球超级充电站的充电价格平均提高33%。在宣布提高充电价格后，特斯拉官方发布声明表示，“我们正在调整超充定价，以更好地反映当地电力成本和场地使用的差异。”同时特斯拉也重申，“超级充电不会成为特斯拉的利润核心。”

据了解，美国正考虑终止对电动汽车的税收抵免补贴政策。今年1月1日起，特斯拉成为美国首家无法享受7500美元全部的税收抵免政策的车企，为了避免消费者增加购买犹豫期，特斯拉宣布在美全系车系降低2000美元。今年7月，美国税收抵免将再次减半，年底完全取消，届时对于特斯拉来讲，会让其车型价格上涨，必然会影响消费者的购买行为。因此对特斯拉低价版Model 3的需求会更加旺盛。

中国新能源汽车产业已从导入期迈入成长期，未来发展空间巨大。2015年后，由于销量基数变大与补贴退坡等原因，我国新能源汽车产销增速有所放缓，但仍处于快车道。据中汽协数据，2019上半年国内新能源汽车销售61.7万辆，同比增长49.6%，其中乘用车56.3万辆，同比增长57.7%。从渗透率来看，2018年我国新能源汽车销量达到125.6万辆，约占全部汽车销量的4.5%；截止到2019年6月我国新能源汽车保有量约344万辆，而传统燃油车保有量达到2.5亿辆，新能源汽车保有量渗透率不到1.4%，成长空间广阔。

责任编辑：阮璐阳中新网11月15日电 综合报道，俄罗斯将于2020年举行卫国战争胜利周年纪念活动，美国总统特朗普此前表示，已接到俄罗斯总统普京邀请，但因纪念活动恰逢美国国内选举关键时期，他正在考虑中。普京表示，特朗普即便在竞选活动框架下来参加活动，也是正确的。