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统计数据显示，2月26日至2月28日，239只基金的区间复权净值跌幅超过10%。其中，38只基金净值跌幅超过12%，银河创新成长、财通福鑫定开混合发起、中邮趋势精选灵活配置混合基金净值跌幅均在14%以上。对于投资者来说，前期领涨基金的剧烈波动，在收益率上会进一步放大。以银河创新成长基金为例，尽管2月底三个交易日净值累计下跌14.59%，但是对于年初已经持有的投资者来说，相当于年内回报从65.62%降至41.46%，短短三个交易日，收益就降低了20多个百分点。

在资金驱动下，科技成长板块涨势强劲。对于基金来说，基金业绩越好，申购资金越多，新增资金买入老基金重仓股，推动股价进一步上涨，进而又推动基金净值上涨。加上ETF基金的份额大幅增长，共同推动科技成长板块的行情上涨。统计数据显示，截至2月底，国证芯片、中证半导体、5G通信、科技龙头、CS计算机、CS新能源汽车等科技主流指数的涨幅分别达到43.37%、42.06%、24.14%、18.65%、17.86%、15.23%，而宽基蓝筹指数如上证50、沪深300则分别下跌了-7.91%、-3.82%。在2月25日回调之前，科技主流指数的表现更为抢眼，以半导体板块为例，今年开年不到两个月的时间，半导体指数涨幅就超过了70%。

白宫举办招聘会实在是“不太常见”，通常而言，求职者对白宫的行政岗位工作趋之若鹜。一位曾在奥巴马政府工作的美政府官员更是直言，他在奥巴马政府工作期间从来没听说过类似的事情，就连白宫西翼的空缺岗位也很少被挂上联邦政府招聘网站。来源：中国日报网责任编辑：桂强

神州租车作为中国最大汽车生态圈资源买家之一，在2017年就花费了44.9亿元去添置新车。当年其总营收为77.2亿元。仅在2015年，为了扩张神州租车的购车花费还达到了史上最高：56.3亿元。此次宝沃出让股权，按照注册资本计算，67%的股权价格约为39.73亿元人民币，几乎等于神州近几年的购车预算。

2018年，大众汽车集团旗下品牌共在全球范围内出售1090万辆新车，较2017年的1077万辆略有增长，其中中国小市场（含进口车）超过420万辆。大众集团全年营收达达到2358亿欧元，较上年增长63亿欧元，创下历史新高。但受到国际贸易环境、英国脱欧等国际政治环境、全球统一轻型车辆排放测试规程（WLTP）等因素的影响，奥迪的营收和利润出现，大众集团的利润也仅实现微弱增长。未计入特殊项目支出前营业利润171亿欧元，与去年基本持平。计入特殊项目支出后的营业利润由上一财年的138亿欧元微增至139亿欧元。其中，大众汽车集团从中国的合资企业获得的营业利润为46.27亿欧元，略低于2017年的47.46亿欧元。

值得一提是，此次宝沃新任CEO将由原麦格纳亚洲区总裁Bruno Lambert（布鲁诺•兰伯特）担任。同时，原宝沃四大营销分部——东部特区、南部特区、西部特区和中部特区，分别任命汪继承、成权、范珺、梁国旭为四个特区总监，肖娟任宝沃汽车营销公司市场部总监。