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这起触目惊心的污染事件，虽已得到解决，但公众关于“监管不力”的追问却没有停止。这几年，在新环保法推进实施，环保督察层层传导压力的大背景下，各地在环保上态度更加坚决、行动更加有力，取得了实实在在的成效。然而，监管宽松软、治理“乱投医”、“面子治污”等种种形式主义、官僚主义作风，在一些地方仍然存在。比如，对于污染企业将节能设备当“盆景”，睁一只眼闭一只眼；治理城市河流污染，不把重点放在截污、清淤等方面，而是搞遮掩排污口的形象工程……凡此种种都说明，从外部倒逼机制督促思想转变，到形成绿色发展理念下真功夫治污，远不是想象的那么容易。

诺亚财富是中国最大的财富管理公司之一。诺亚财富官方信息显示，截至2019 年第一季度，歌斐管理基金总额为1711 亿，产品数量共计800余支。附：汪静波内部信内容全体诺亚人，大家好：2019年的7月特别漫长。因为“承兴618“事件，因为我们做出的艰难选择，诺亚和歌斐被迫成为了舆论的焦点，同事、客户、监管都从媒体和舆论的角度，用放大镜，重新审视我们；作为诺亚的创始人和管理层，确实感到压力特别大，这个压力一部分来自于内部外部的质疑声，另一部分则是自己给自己的；随着事件的深入和逐步清晰，有时候感觉好像进入了一个漩涡，情绪、愤怒和欲望都是真实存在的，当然，随着时间的推移，也开始有了越来越多的勇气。

最近朋友圈看到一段话：有两个办法可以将人们的欲望删繁就简，一个是不幸，另一个是自省。如今两个都在眼前。当欲望从无限变成许多、一些、少数直到一个；当情绪从惶恐变成愤怒，再到面对和放下，才回到真正的初心和重新反思，才开始有能力和有品质的思考。如果说走出低谷有什么法门，我相信“真实面对”一定是其中之一。保持对欲望、情绪的真实，从真实出发，获得超越困难的力量和勇气。

而隆基股份证券部的工作人员向本报记者表示，“5·31新政”发布后，银行会重新评估风险，但是，也会考虑企业的资产负债率，以及企业的成长性。如果面临一个已经陷入了财务困境的公司，肯定会收紧或者停止贷款额度。但是对于成长性比较明确以及财务状况比较良好的龙头企业，并不会完全把口收紧。

拖累白云机场前三季度净利润增速的，是折旧成本以及其他收益同比下降。主要是由于T2航站楼投产后折旧、水电及其他项目维修管理费大幅增长，令营业成本大增53%。据了解，机场的收入大致可以分为两种：航空业务收入和非航空业务收入。航空业务收入主要包括与飞行相关的收入，比如起降费、停场费、旅客服务费等；非航空业务收入主要就是基于巨大客流量的衍生收入，比如商铺租赁、广告、货站等。

同时，为进一步发挥市场力量推动人才一体化发展，会上还推出了倡议合作伙伴，主要是指自愿响应长三角人才一体化发展倡议，积极推动落实倡议各项内容，致力于推进区域人才一体化发展，在长三角区域多个城市有布点、有业务、有良好口碑的各类创新载体、中介机构、社会组织。