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“因为主机厂有车子，无需增加购车支出，对他们而言，最重的成本在运营。”另一位主机厂的高层表示。只做信息撮合而不造车的滴滴正在遭受主机厂们的降维打击。滴滴的压力不仅仅来自于主机厂们，聚合平台的高德、同样拥有顺风车业务的嘀嗒出行，以及城际市场上的各路玩家，都在刺痛着滴滴的神经，使其面临巨大挑战。

昨天，北京出现分散性阵雨，门头沟、大兴、房山还发布了雷电预警。监测显示，3日3-22时，全市平均降水量0.5毫米，城区平均0.3毫米，西南1.6毫米，东南1.5毫米，西北、东北均为0.1毫米，最大降雨出现在大兴区礼贤，达14毫米，最大雨强也在大兴区礼贤，20-21时达10.7毫米/小时。昨晚门头沟、大兴、房山已解除预警。

8月31日，冷泠又在微博发布了“两点补充”称，格力在沙特市场销售的除了自有的格力品牌外，还包括OEM的夏普和HomeQueen。格力在沙特被召回两款空调分别涉及OEM的两个品牌，合计5765套。此外，冷泠还称奥克斯的数据显示，格力在整体海外市场与奥克斯差价约29美元，大概200元人民币，“格力在国内卖的比较贵”。作为参照，奥维云网对今年一季度的空调线上市场的统计数据显示，格力当期均价为4365元，奥克斯的均价为3005元，二者均价相差超过1000元。对此，格力目前尚无回应。

第三个特性公募基金不管对于机构还是个人，投资效率非常高，赎回非常简单，流动性非常好，对于个人起点非常低，这些特性使得公募基金既可以作为广大人民群众的理财的工具，对于其他类型的资产管理机构来说也是一个非常好的资产配置的工具和投资的工具。主持人：谢谢！下面请金波谈一下意见。

在上海，滴滴和快的开始了正面交锋。不久，滴滴迅速进入了快的大本营杭州。滴滴和快的这场惨烈的红包补贴大战，一度达到了癫狂的状态，直到2014年5月份才告一段落。“两年时间花掉15亿元，可以说我们是最烧钱的互联网初创公司。”2014年10月11日，滴滴打车CEO程维毫不讳言地指出这一行业巨大的资本投入。

在笔者看来，日本的最新动作目的主要有两个：一是侦查，为未来可能的军事冒险做准备；二是恐吓，试图逼迫中国在台湾和钓鱼岛二选一，进而永久霸占钓鱼岛的领土、领海。在全世界范围内，利用敏感性较小的船舶对他国进行非法的侦查行动在现今依然存在。作为二战战败国，现今的日本不能保有名义上的军队，但是日本人对于军事强国梦的追求却一刻也没有消失。其现今的“自卫队”也是实实在在的军队组织，其整体实力绝不下于当今世界绝大多数国家的正规军队。而且，为了有效地储备海军作战人才的需要，日本海上保安厅这个所谓的海岸警卫队性质的政府机构，事实上已经成为日本的后备海军。