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比如，该基金二季度的第一大重仓股维尔利，今年内股价已经下跌超过20%，而第二大重仓股凯迪生态，已经变成了*ST凯迪，同时在债务兑付危机的情况下，股价已经暴跌了80%。其他的前十大重仓股也大多下跌超过40%。环保指数基金遭遇暴跌还算有情可原，但倒霉的是汇添富环保行业这只主动管理型股票基金。虽说其主题是环保行业，但基金经理完全可以投资其他行业的股票，这在诸多主动型主题基金中并不罕见，可该基金却偏偏老老实实的在环保及新能源等相关行业中挣扎。

让永定河重新流动起来的愿景始终萦绕在人们心头。北京市永定河综合治理与生态修复领导小组办公室项目组负责人胡明罡曾表示，今年永定河上游先实现通水，几年内争取实现全线通水的目标。水从哪里来？据介绍，水源一方面是万家寨引黄河水向永定河应急补水，另一方面是通过加大上游农业节水力度，增加永定河的天然径流量0.85亿立方米。此外，北京市也将调配0.75亿立方米再生水补充到永定河。不仅如此，永定河沿线的京津冀晋四省市还携手中交公司，共同成立了永定河流域投资有限公司，探索区域协同治理的创新模式。

国恩股份：上半年净利1.24亿元 同比增逾6成国恩股份（002768）8月19日晚间披露半年报，公司2018年上半年实现营业收入14.18亿元，同比增长75.72%；净利润1.24亿元，同比增长61.16%。每股收益0.48元。业绩增长主要是公司深化家电产业多点布局、分子公司顺利建成投产以及人造草坪业务快速拓展所致。

值得一提的是，在今年3月份之前，上海华信的主体评级还是AAA，不到三个月的时间内，从主体信用等级的最高评级AAA被连续下调至如今的“垃圾级”C或CC，可谓是云泥之别。此外，《每日经济新闻》记者注意到，今年以来信用债违约的发行人，在违约之后其主体评级和相关债项评级，大多都从发行时的AA及以上级别被降至C。

有汽车业内人士表示，今年将是中国汽车产业“标志性”的一年。长期来看，中国汽车市场还将继续保持增长，但近阶段车市的下行压力较大，市场会行使其优胜劣汰的机制。在“大浪淘沙”的过程中，不仅新创企业面临难题，传统汽车制造企业也将遭到新的挑战。“在市场如此严峻的情形下，车企纷纷引入投资者自救将会是一个趋势。”全国乘联会秘书长崔东树表示，“在未来几个月，车企将承受较大的压力。对于那些没有实现盈利的车企，如果没有吸引到投资者，其生存空间将会很艰难。”

2017年8月，双方签了合同。上海和瀚金服公司开始代销私募基金。资金确实陆续进入喀斯特公司的账户，但是5个月后，项目便停了下来。上海和瀚金服公司称，募集有点困难，要慢慢来。2018年10月，该公司发函称，下司镇的这个私募基金被交易所东金中心停售了。至此，一个靠举债建设的近6亿元项目因为资金断裂导致整个项目停工。