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先是完成对中投证券的并购，而后又引入三家重量级的产业股东，种种动作背后，中金公司的真正目的似乎是要重返往日的荣光。事实上，近年来中金公司的业绩正处于逆势上升期。财报显示，2018年前三季度净利润为27.21亿元，较上一年同比增加39.32%；在证券行业利润增速普遍降温的时期，中金公司的逆势增长原因，仍然和投行业务占比较高有关。

责任编辑：依然国务院总理李克强5月14日主持召开国务院常务会议，部署进一步推动网络提速降费，发挥扩内需稳就业惠民生多重效应。会议指出，按照中央经济工作会议和《政府工作报告》的部署，进一步推进网络提速降费、增强网络基础能力，不仅给企业和群众增便利添实惠，更能拉动有效投资和消费、带动扩大就业、发挥数字经济等新动能对经济社会发展的支撑引领作用，是既利当前、又惠长远的一举多得之策。同时，会议指出，11月底前在全国全面实施“携号转网”，深入做好准备工作。

70%的对冲基金投资者对于Lyft上市并不积极。主要的原因是：激烈的竞争（来自Uber），盈利问题，以及高估值。30%的对冲基金表示看好，但是主要是出于技术原因，而不是基本面因素。图片来源：RecodeLyft作为“网约车第一股”，领先于竞争对手Uber上市，市场乐观的原因主要是其“稀缺价值”和“投资者需求”这些非基本面因素。

从“抢入围”到“重价值” 科创板打新理性回归“之前，客户对研报的要求是报价策略要有效，以指导其网下打新，尽量能够入围获配。而最近，客户已把注意力转到新股的投资价值上来了。”一家大型券商的新股策略分析师向上证报记者道出了科创板打新者的心态变化，即从“抢入围”转为“重价值”。

具体而言，苏庆义认为，最大的变化背景是美国已退出TPP，不是CPTPP成员国。此外，变化的外部背景还包括：CPTPP已经开始生效；与TPP规则相比，CPTPP规则的标准有所降低；许多CPTPP规则已经开始成为国际经贸规则的趋势，如世界贸易组织改革、已经生效的欧加自贸协定和欧日自贸协定、谈判完成的美墨加自贸协定（USMCA）都会涉及类似的高标准国际经贸规则。

记者| 刘永生编辑|郑直责任编辑：张迪青建国际（01240）公布，于2018年11月15日在香港交易所回购30.75万股，耗资57.9725万港币，回购均价为1.8853港币，最高回购价1.9000港币，最低回购价1.8700港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2860.25万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.926%。