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这其实同样犯了“为了奋斗而奋斗”和“为了激励而激励”的形式主义错误，对于团队的稳定性和公司的长期发展来看，弊大于利。老员工和老领导是企业的宝贵财富，他们虽然思想上可能比较滞后，但拥有丰富的经验，以及年轻用户所欠缺的业务和管理的专业性。重新焕发老员工、老同志的奋斗精神，就是要让他们接触新鲜的业务和岗位。

不过 Barry Silbert 成功说服董事会接受了这一计划。那笔投资目前市值达到 2 亿美元，也成为 SecondMarket 剥离出部分业务，组成 Digital Currency GroupDCG的萌芽。DCG 现在已悄然成为加密货币世界中的一家巨头，其业务几乎触及加密货币世界各个角落，更像是一个快速发展板块中的导航索引。这家混合了加密货币直接投资和加密货币风险投资基金于一体，业务构成与巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦极为相似。这家公司持有的加密货币企业股权超过了任何一家同类投资机构或个人。

现金流紧缺“卖子补血”？值得注意的是，3月19日，工信部发布《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，公示了2015及以前和2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审车辆信息，涉及补贴金额达126亿元。其中，中通客车2016年应清算补助资金为3.55亿元。

不过，北京商报记者在核实过程中也发现，文章中截图的部分“抄袭点评”目前并不能在马蜂窝网站上搜索到。但是，文章中提到的郑州锦绣佳缘时尚酒店下的“真实评论”中，也确实多次出现了“艺龙预订”等信息。对此，马蜂窝相关负责人表示正在核查此事将在稍后回应，而文章中所提及“被抄袭”的携程、大众点评都表示目前暂不回应。此外，上述文章的作者梓泉告诉北京商报记者，之后还会发布就马蜂窝核心业务的游记及问答部分分析及完整版数据报告。不过，截至10月21日记者发稿时，梓泉所提及的最新内容仍未发布。

而横向对比马蜂窝和大众点评、携程后发现，后两者用户的点评基本都集中在周末，其中，大众点评每日的餐饮点评在午饭、晚饭期间相对活跃；然而，马蜂窝的用户却主要集中在每周工作日点评，一到周末活跃度断崖式下跌，而且每日点评时间主要集中在10：00-12：00和14：00-15：00。

对于如何应对等问题，《中国经营报》记者联系中通客车方面，截至发稿，未获回复。补贴退坡致业绩下滑相关资料显示，中通客车是国内第三大客车生产企业，仅次于宇通客车和金龙汽车。中通客车专业生产大中型客车，综合实力排名位居全国同行业前列，是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一，是国内最早投入新能源客车研发的企业之一。2000年1月，中通客车在深圳证券交易所成功上市。