正蓝正品导航

有分析认为，蔚来汽车周二大涨也可能因为，在特斯拉再次陷入麻烦之际，投资者投向蔚来汽车这一特斯拉最大潜在竞争对手之一寻求避风港。本文来自华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

“我们没有腾讯那么多数据，也没有阿里那么多流量，但是他们也做不了我，因为他们没有我这么多供应链的能力和基础设施，所以都有自己的特点。”张近东称，希望能够将苏宁过去10年所形成的互联网技术转型的各种能力、各种经验赋能给零售行业。未来，张近东觉得机会天平是倾向苏宁的，从模式的角度、趋势的角度来讲是倾向苏宁的，他希望苏宁能够把握好，每一步能够走好，“走好不是简单的稳健点、慢点，更多的是有着更加科学、更加系统、有更明确的路径”。

2009年3月的某个凌晨，张近东刚刚结束了一场耗时十多个小时的会议，正是这场会议改变了苏宁发展的路径，放弃继续粗放式发展，走线上线下融合发展的道路。对于十年前那场关乎公司战略的调整，“我觉得这源于我们企业一直保持着对自己和市场的敏锐度。如果没有对市场的敏锐感知，不能够把握市场的一些信号，不能把握未来市场的趋势，很难找准这个点。”张近东告诉笔者，当时提出的目标，是要用十年时间再造一个苏宁。

而究其深层次的原因，张宗新表示，随着近十几年以来B股一些重要市场功能的逐渐丧失，目前B股市场有被边缘化的趋势，“这十几年，B股市场都没有IPO，B股基本已失去了融资功能。另外，随着金融市场的开放，例如沪深港通的开通、A股被纳入MSCI等国际指数，B股市场原来所扮演的海外投资者进入国内市场的主渠道的角色也被取代。”

对此，中信证券某营业部投顾向记者表示，由于成分股少、流动性差，B股市场相对A 股历来更容易暴涨暴跌。他认为，B股表现较差，也是B股面临流动性危机的一种体现，“现在B股交易的人越来越少，没有流动性，缺乏接盘的资金，所以最近主板稍微跌一点，它就跌得很厉害。”

事实上，美国与伊朗近来互放狠话、小动作不断，正处于“要打不打”的边缘地带。两国隔岸“互怼”，却苦了夹在中间的伊拉克，不得不战战兢兢、小心翼翼平衡好与美伊两国间的关系。然而，伊拉克的地理位置与战略意义，却使得它可能成为美国与伊朗之争中的“炮灰”。