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10月21日，第三轮LPR报价出炉，与上个月相比保持不变，1年期LPR为4.2%，5年期以上LPR为4.85%。对于此次LPR按兵不动，中国民生银行首席研究员温彬指出，原因之一是对标挂钩MLF发行情况，本月央行开展2000亿元MLF，期限1年，中标利率3.3%，发行量与发行价格与上月持平。

这一出出虽说像极了闹剧，但纵观整个香港暴乱过程，出现此等尴尬实属必然。其一，“港独”分子各怀鬼胎，并不团结。上层人士自是追求所谓的政治影响力，一些投机取巧者则将之视为谋取实际利益的捷径，但大多数年轻人只是盲目跟风。如此一来，在实际操作中，因为钱或者其他任何什么，都可能发生龌龊。

贸易战“绑架”G7议程主持会议的加拿大财政部长比尔·莫诺5月31日在新闻发布会上说，“贸易”是这场会议“第一位和最重要”的话题，可能出现“有挑战性的讨论”“摩擦”和“语气强烈的措辞”。莫诺去年受邀出席姆努钦的婚礼，把后者称为“朋友”，但涉及美加贸易摩擦，他说会向美国财长清晰表明加方立场，即“无论从任何角度看，把加拿大视作安全威胁都是一种荒唐想法”。

然而，更多的废旧轮胎则在被切割、粉碎后作为燃料使用。造纸、水泥、化工与钢铁行业是利用废旧轮胎的主要用户，每年都要消耗废旧轮胎的一半以上。还有大约7%的废旧轮胎被切割、粉碎后与其他铺路材料混合，用于铺设运动场地或者人行道路。热分解炼油是日本近年兴起的新产业，部分废弃轮胎被热分解后提炼出石油制品。这部分产品的比例目前还不大，但被认为是今后处理废弃轮胎最有价值的新兴技术与发展方向。

高云程表示，目前对A股指数进一步上涨的空间和时间进行判断“意义不大”，A股是否展开牛市还需要“边走边看”。而银行股等大市值蓝筹在经过本轮的走强之后，整体依然“不贵”。高云程还称，近期A股运行的一大重要特征，就是“市场气氛活跃，流动性好”，“大部分被热炒的个股并不是基本面优秀的公司”。但从长期来看，市场“要有业绩支撑才走的远”。

据负责废旧轮胎管理的加州政府资源回收和再生部介绍，在2017年产生的大约4850万条废旧轮胎中，约76.12%通过翻新、燃烧等方式回收利用。目前，加州的回收市场并未完全消化所有的废旧轮胎，剩余的废旧轮胎需要安全存放。该部门通过规范废旧轮胎相关设施和执行废旧轮胎搬运法规来妥善管理废旧轮胎。