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2018年5月9日,黄某某的融资到期,因未及时偿还负债,且未及时补足担保物,申万宏源于次日对黄某某执行到期强平。但因“*ST天业”停牌无法执行,直至2018年5月16日复牌,黄某某的信用账户被执行强制平仓。同年6月14日,黄某某被强制平仓还款16.7万元,剩余共计融资额本金22.42万元未还。经申万宏源多次催讨,黄某某始终未能将拖欠的融资负债偿还。申万宏源向法院提起诉讼。
“回不去的青春,改了姓的人人”昨天,人人公司在其官网宣布,旗下子公司北京千橡网景科技发展有限公司(人人网社交平台业务)相关资产以2000万美元现金加相当于4000万美元的股份出售给北京多牛互动传媒股份有限公司。消息一出,朋友圈和微博上充满了“缅怀”的声音。“糟心的青春回忆被这个消息诈尸了。”“回不去的青春,改了姓的人人。”
该行指出,中芯在今年2季度经营业绩与预期相若,公司对3季度的展望基本符合行业趋势,预期收入按季持平或上升,产能利用率保持在90%左右。中芯的研发进度令人鼓舞,包括14纳米已经进入风险生产阶段,将在2019年底前为公司带来显著收入贡献,FinFETN+1技术已经进入客户参与的早期阶段,12纳米也将于年底之前进行风险生产。
对于延期交付的原因,有业内人士分析认为,蔚来汽车与特斯拉一样具有推出产品比较慢、经历时间比较久的特征。此外,蔚来生产制造依靠江淮代工,江淮虽然实力强大,但在与蔚来汽车合作过程中还需要一个摸索的过程,因此蔚来才面临一再跳票的窘境。随着国家政策的调整,国内造车新势力正面临更不确定的发展前景。今年2 月,财政部正式发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,宣布2月12日-6月11日为补贴政策过渡期。6月12日,财政部再次调整补贴政策,补贴开始退坡。6月,国内新能源汽车销量为71660辆,环比5月下降22%。
此次声明还指出,当前,公司正积极优化业务及客户结构,拓展小动力和储能业务领域,业务发展、技术研发、降本增效等工作正持续稳定推进,公司正常生产经营未受影响。不过,上述声明中所言的“正常生产经营未受影响”,与e公司实地调研存在差异。11月11日,e公司记者前往郑州比克电池有限公司进行实地调研,比克路周边运行车辆稀疏,园区内员工较少。当记者询问厂区为何看起来如此冷清时,周边环卫工人及商户均表示,早两年,厂门口都是拉货的车,现在不行了。厂子里没什么活儿干,人也都走的走,放假的放假。如今郑州比克的员工规模和繁忙程度已大不如前。