3344kkkk

新京报：危废污染在监管方面有何难度？何向红：危险废物的监管难度很大。首先难在查明源头，发现一个危险废物倾倒点，要弄清究竟是哪个企业倾倒的，需要公安、环保等部门做大量工作。其次，一个企业究竟产生多少危险废物很难判断，需要权威专家根据企业性质、工艺水平等来判断生产量，如果企业报多少量你就认多少量，可能会有一大部分危废在私底下处理和交易。

如何防范AI在极速前进的道路上跑偏？“要从技术、法律、道德、自律等多方面预防。”张平说，AI研发首先考虑道德约束，在人类不可预见其后果的情况下，研发应当慎重。同时，还需从法律上进行规制，比如联合建立国际秩序，就像原子弹一样，不能任其无限制地发展。

责任编辑：蒋晓桐“为中国的发展成就喝彩”——访尼泊尔外长贾瓦利尼泊尔外长贾瓦利近日在接受本报记者书面采访时表示，习近平主席对尼泊尔进行国事访问具有重要历史意义，尼泊尔人民对此期待已久并高度重视。习近平主席的来访将增进两国间的了解，增强政治互信，推动两国进一步扩大互利合作。

下一步，网联将继续发挥金融基础设施的搭桥开路先行作用，以及中枢纽带整合优势，以网络支付为核心拓展金融科技场景，将底层服务延伸融入居民日常需求、新兴市场领域和欠发达板块。例如为区域性水电煤气、公交、学校、医院等公共事业缴费场景、相对落后地区市场以及智慧城市等项目提供定制化解决方案，整合支付市场主体的服务能力与网联的科技能力，增强各类支付普惠服务的便捷性和可达性，提升人民群众的获得感及幸福感，增强国家经济发展内生活力和基础驱动力。

交通专家徐康明说，滴滴更多的是在网约车业务受阻的背景下，通过聚合模式，巩固自身的霸主地位。“在网约车领域，平台的作用以及流量的导入是很重要的环节，而滴滴的市场份额在90%以上，处于垄断地位。滴滴目前参与聚合平台，某种目的还是要扼杀它的竞争对手，扩大市场占有地位。如果它不去占有这个平台，司机就会加入其它平台，对滴滴的市场份额进行占领。”

但是，无论谁赢了专利官司，对于一些更看重价格的网购者来说，恐怕根本不关心。一位接近奥克斯的人士向《每日经济新闻》记者表示，奥克斯自2013年开始发力电商，到2017年推出网批模式，再到2019年打出直卖模式，渠道变革对格力电器等家电行业前几名的企业带来了一定销量上的冲击。据奥维云网、中商产业研究院的数据显示，2018年国内线上空调零售排行榜上，奥克斯品牌第一，而格力品牌则排在第三。