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考核：连续4个月垫底退出昆明目前，昆明市场上已经有ofo、摩拜、哈罗、青桔四种共享单车，部分企业的实际投放数量远超管理部门许可的投放数量。《细则》拟明确，监管部门将依据昆明人口、气候、道路资源、骑行环境、公共交通运力等各方面因素确定投放总量，并结合各运营企业实际运营情况实行配额制，并根据配额统一发放电子身份标签（二维码编号）。通过上电子牌照的方式，监督企业必须严格按配额投放车辆。

然而，这一天平在2019年被打破。先是3月18日，石家庄市全面放开城区、城镇落户，完全实现“人口自由迁徙”的“零门槛”。其后是4月8日，国家发改委发布《2019年新型城镇化建设重点任务》，提出要全面放开放宽落户条件。也就是说，未来除了城区人口500万以上的城市之外，其余城市想在“引人”大战中获取先机，落户门槛已完全不是优势。这对城市主政者来说，是时候考虑新的引人政策了。可以说，呼和浩特的“半价买房”政策正是在这种背景下产生的。

寒气尤甚，被“奇袭”的房企们一边以冻编裁员、收缩业务、加紧出货等方式来应对寒冬，另一方面又加快上市融资的步伐，渴望借助资本来取暖。继银城国际、恒达集团等偏居一隅的小型房企向港交所提交招股书后，位于安徽淮南的万创国际也将目光投向香港资本市场。

同样，GSK新兴市场高级副总裁暨中国代理总经理FabioLandazabal在转让苏州生产工厂和贺普丁在中国的权益时表示，此次转让旨在整合GSK的供应链网络，使公司可以在中国更关注创新药物和疫苗。武田中国总裁单国洪新公开谈道，上市产品将成为跨国药企中短期的主要业绩增长动力来源。“新产品上市以及进入国家医保目录，已成为中国医药市场增长的主要动力。不过，中国药品审批速度加快，也带来新产品更加激烈的竞争，因此，迅速占领市场显得至关重要。另外，医保模式的转变也要求企业重新审视新治疗方案的上市定价。”北京商报记者郭秀娟姚倩

上交所官网显示，在目前已问询的公司中，视联动力、佰仁医疗、恒安嘉新、申联生物、成都宛东、中科星图、华熙生物等多家发行人均经历了4轮问询。在科创板试点注册制背景下，上市公司信披的要求越来越高，与此相对应，信息披露的服务需求也越来越大。有需求的地方就有供给。

对于反对派要求重新统计的诉求，安倍政府也正找各种理由拒绝。因为重新统计的话，很可能会冲击“安倍经济学”的各项举措，包括消费税上涨和量化宽松等。日本政府已几乎在今年10月，将消费税由目前的8%上调至10%。而安倍一直把其力推的经济学成功与否视为自己在经济领域的主要政绩。