汤姆叔叔色

汽车产销方面，中汽协数据显示，1-2月中国汽车产量同比下滑15.1%，销量同比下滑14.94%，均低于去年同期涨幅，主因市场低迷和春节假期的影响，一方面行业企业谨慎应对经济运行压力，另一方面降低生产节奏减轻终端压力。至去年10月开始，汽车产销均开始呈现下降趋势。在此背景下，国内铅的需求疲软，未能得到有效保障，而且最为关键的是，二季度为铅下游消费淡季。即使铅价下滑，也未能刺激铅企入场采购。但展望下半年，2018年12月29日，《中华人民共和国车辆购置税法》正式发布，其中规定车辆购置税的税率为10%，将于2019年7月1日起实施，预计届时汽车产销数据会有所起色。

截至发稿，尚未收到锦州市相关部门回复。房屋未建就已竣工验收，验收未备案就已发房产证张德权夫妇没有想到，买房还贷10年，如今夫妻俩带着9岁的孩子，还挤住在52平米出租屋，每月房租近千元。2008年6月，张德权在锦州城开公司开发的“龙庭家园”二期选购了一套83.06平米商品房，外加19.34平米仓房，房款合计21.1万元。

但是，通过银行贴现或者向保理商转让应收账款方式解决供应商融资的供应链金融方案也面临一定的限制。这主要体现在以下几个方面。第一，银行信贷规模和工程支付之间的阶段性可能不匹配。比如，临近季度末或年末时点，银行信贷规模往往紧缺，而供应商付款金额却最为旺盛，资金供需矛盾较大。第二，银行信贷成本变动较大，阶段性融资成本过高。随着信贷规模的变化，往往融资成本也会随之调整，信贷规模紧缺时会导致资金价格飞涨。第三，不动产开发商、银行、供应商沟通协调成本较高。不动产项目的施工企业和材料供应商往往比较分散而且地域化明显，导致供应商的数量巨大；并且供应商资质和实力规模一般；银行在调研和授信的过程中，虽然借助了核心企业对物流、资金流、信息流的强控制能力，减少了金融机构向中小企业放款的信用风险，但仍需要投入大量的人力成本，投入产出的回报不高。同时，为了平衡与合作银行业务合作规模的问题，单家供应商需要对接多家银行，进一步导致地产开发商、供应商以及银行沟通协调的难度增加。第四，保理商本身面临资金规模小和成本高的困境。保理商在我国落地时间还不长，法律、财税制度还不完善，商业模式、定位还不清晰，因此，行业仍面临发展困境，特别是由于保理商资金主要依赖自有资本金、股东借款、银行融资，且有杠杆限制，因此规模难以扩大。

在国家主席习近平3月下旬访问欧洲期间，法国总统马克龙、德国总理默克尔和欧盟委员会主席容克均就“一带一路”倡议发出积极论调。《俄罗斯报》网站称，欧洲领导人意识到，他们无论如何都避不开“一带一路”。默克尔的言论证明了这一点，她说，“一带一路”是重要项目，欧盟希望在其中发挥积极作用，欧洲期待“互惠”。

特此通知。国家发展改革委办公厅中央网信办秘书局工业和信息化部办公厅2018年5月22日责任编辑：孙剑嵩长沙银行过会：主要股东含新华联控股，被询问是否真无实控人澎湃新闻记者 胡志挺 来源：澎湃新闻继郑州银行之后，又一家银行成功过会。5月29日晚间，证监会官网发审委审核结果公告显示，长沙银行（首发）获通过。这意味着长沙银行将成为湖南首家A股上市银行。从当前来看，银行股IPO的速度在今年有所加快，与之相对比的是去年全年仅有2家银行在A股成功上市。

EIA指出，国际海事组织（IMO）于2020年1月1日实施的船用燃油排放新规将对市场产生影响。在IMO的新规下，全球炼油厂将增加炼油产能以生产符合要求的船用燃料。为了遏制全球船舶用油产生的污染，IMO规定，自2020年1月1日起，全球船用燃油硫含量须从3.5%降至0.5%，以降低二氧化硫的排放量。