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A低库存助推价格上行4月以来，甲醇多空双方博弈焦点一直围绕着库存，7月之前，在绝对低库存和高基差支撑下，多头略占上风，不过彼时离9月交割时间较长，仍有累库预期，甲醇价格振荡上行。进入7月，市场交易逻辑切换，低库存成为多头主导行情的主要依据。数据显示，7月港口库存一直在55万吨左右，库存水平比去年同期低20万吨。

而被誉为“聪明钱”的北上资金也一改此前，再度加码A股，昨日北上资金合计净流入57.49亿元。纵观近期北上资金动向，不难发现，整体上北上资金再度开始加仓A股。数据显示，本周前三个交易日北上资金合计流入87.67亿元，“押注”后市的意味浓厚。在场外资金扫货低位筹码的同时，昨日两市主力资金净流入态势持续，金额放大至57.11亿元，这同样也标志着A股已逐渐迈出了此前主力资金净流出的“阴霾”。

为破解危局，张志熔宣布从熔盛重工和恒盛地产“裸退”。当日熔盛重工股价跌6.67%，恒盛地产跌3.23%。张志熔从熔盛重工退出后，还有陈强接手，而恒盛地产似乎迷失了方向，多次私有化未果，公司2014年又经历重大人事动荡，CEO和CFO双双辞职。财联社此前报道称，恒盛地产有点将自己边缘化、封闭起来的味道，“像个谜，外人很难看得懂。”

相比之下，山西8年经济总量增幅只有85%，比全国水平低了41个百分点，河南的增幅为109.46%，也比全国平均水平低了15.5个百分点。从区域分布上来说，与近年来我国经济发展呈现出明显的南北分化相似，在中部地区，南北分化也十分明显，沿江四省比位于北方地区的河南、山西要快得多。

如果驾驶员拒绝提供相关信息或经核实信息不实的，则按照已取消省界站省市组成的路网中距出口站最远的可到达收费站计费。下一步，在取消高速公路省界收费站后，跨区域联网收费、区域间利益分配如何解决，有待《方案》的进一步披露。关键：ETC电子不停车快捷收费的全覆盖

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