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商业航天赛商业太空发展得如火如荼，但并不意味着SpaceX已经在这一领域一骑绝尘。SpaceX的老牌竞争对手已经定于在即将到来的4月发射“星际客机”载人飞船，进行无人飞行测试。这场竞争始于2014年，那一年，波音公司和SpaceX同时与NASA签署了共68亿美元的合同，其中SpaceX获得了26亿美元，波音公司获得了42亿美元，两者均致力于开发新太空飞船运送宇航员往返国际空间站。

大摩华鑫基金第5次股权变更摩根士丹利华鑫基金前身为巨田基金管理有限公司，2003年3月14日成立，注册资本1亿元。2008年6月12日，巨田基金完成股东出资转让，公司更名为摩根士丹利华鑫基金。摩根士丹利国际控股受让中信国安信息产业持有的35%股权和巨田证券持有的5%股权；华鑫证券有限责任公司受让巨田证券持有的30%股权，大摩也是自那时起拿下国内合资基金公司牌照。

影响收入分配有两个因素。一是市场初次分配时是否符合市场规律。到目前为止，中国市场在初次分配上总体是合理的；二是二次分配。税收和转移支付是两个有效的调节手段，这是影响收入差距的主要原因。这几年，我国在二次分配的调节上有所好转，但还做得不够。比如对劳动力人口的转移支付，2015年，我国财政对劳动力人口的转移支付为7436亿元，占GDP的1.08%，而OECD（经合组织）国家劳动力人口转移支付占GDP比例的平均值是4.2%，差距很大。因为转移支付的钱不够，收入差距自然相对要大一些。

鲁比诺称，苹果、Alphabet、思科、微软以及甲骨文等大型科技企业在2018年的前三个季度回购了1150亿美元的股票，同时，仅投入了420亿美元用于资本支出。这一批股票回购并没有为股东创造额外的价值，相反，它大大提高了公司现金流出现不足的风险，并且被人为推高的股价将更多投资者吸入“火坑”，共同分担这一风险。这也是早些时候美股科技股出现大跌的原因之一。

“NASA将会评估所有数据，我们很可能会重新设计一些部分。”NASA载人项目负责人比尔·格斯滕迈尔如此说道。据了解，此次升空的飞船是SpaceX为NASA宇航员建造的第一艘载人龙飞船，船内有7个座位、3个窗户，能够一次搭载7名宇航员。而与猎鹰9号火箭一样，SpaceX也对龙飞船进行回收利用。Inverse刊文称，载人龙飞船能返回地球，加注燃料后可再次发射，这有助于SpaceX降低发射成本，缩短两次飞行间的间隔时间。

【增减持】亿利达：获控股股东增持1.31%股份亿利达（002686）8月28日晚间公告，公司控股股东浙商资产于5月30日至8月27日期间，以竞价交易方式合计增持公司股份570.17万股，占公司总股本的1.31%。增持后，浙商资产及其一致行动人章启忠合计持有公司1.2亿股，占公司总股本的27.64%。