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要操作，也不能备案成功后再付款，前期就要支付一定比例的“运作费”，几万到几十万不等。对于这样的人，林炳业会礼貌地“请”出去。“大部分是骗子，可能部分靠谱点，但我不想靠这种方式通过备案。”林炳业坚信，如果条条合规，是可以拿到牌照的。有人被“请”走时，嘲笑他“不懂行道”，林炳叶总是回一句：“谋事在人成事在天。”

投资运作下，去年百年人寿收益明显，然而值得警惕的是，百年人寿偿付能力已连续7个季度下行，截至2季度末，综合偿付能力充足率已逼近《保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿）》中划定的红线；同时，净资产也一路缩水，2季度末净资产已同比缩减3成。由此看来，成立以来频繁变动掌舵人，偿付能力、净资产近期持续下行，且资金流动巨大的百年人寿，亟需探寻一条稳健前行的航线。

李想的梦想与现实在一波造车新势力中，原泡泡网、汽车之家创始人李想颇具产品经理思维，也是最“轴”的一位80后。面对众多造车新势力在各路资本裹挟下高举高打的现实需求，从汽车之家抽身的李想参股蔚来汽车，同时也一直在思考解决短途出行的用户焦虑和可行商业方案。

创新药扎堆之后一个个药企开始“造富”神话，一个个创新药也踏上了“封神”之路。八点健闻从全国医药工业信息年会上了解到，2007年-2019上半年，申报创新药临床试验或生产的国内企业达700家，创新药品种数百个。与此同时，国产创新药市场容量也在不断扩大。近6年，创新药复合增长率高达27%。2018年，创新药国内销售总额超过110亿元。

据了解，目前在高精度地图市场，主要图商如四维图新、高德、Here、TomTom等，凭借自身在传统导航市场的优势，都在进一步切入前沿的高精度地图市场。就在今年10月8日，四维图新自主研发的新一代地图在线生产和发布平台FastMap3.0正式上线。此外，2018年，四维图新推出商用车联网业务主体“中寰卫星”，目前已切入八家重卡车厂前装，八家车厂合计销量占全市场70%以上，加上今年以来，四维图新也陆续与华为和宝马等大型企业建立合作关系，未来企业的保险等增值服务也将陆续展开，中信建投研报认为，四维图新的商用车车联网业务仍将继续保持快速增长。

在中农集团控股股份有限公司国际贸易事业部副总经理胡艳丽看来，近年来，中国在化肥出口上，面临着一系列难题。“中国货源出口份额一直在下降，在国际市场上占比也在下降，主要原因是国内货源不稳定。因为很多工厂能凑到一船货，在国外采购商里，总觉得中国产品质量不稳定，这是很大的一个缺失。我们国家在国际市场上没有品牌，产品比较混杂，一船货四五家工厂，良莠不齐，没有统一性，也没有打出‘中国制造’的品牌来。”胡艳丽说。