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其次，目前传统市场的新股发行定价有23倍市盈率红线的控制，相对应的安全边际较高，在此种背景之下，新股发行实际上是对投资者的一种补贴。从历史的数据看，即使存在上市即破发的新股，但占比也是极低的，大多数新股上市后还是能有一定的涨幅，中签的投资者大多数时间都能够获利。与此同时，现行的网上新股发行制度并不需要投资者准备打新的资金，凭借市值申购，中签后缴款，实际上是对散户投资者有利的发行方式，如果暂停了新股发行，同样也使得散户投资者失去了这一补贴收入。这是本栏反对暂停新股发行的另一个原因。
在2018年1月3日的中共内蒙古自治区第十届委员会第五次全体会议暨全区经济工作会议上，自治区党委“自曝家丑”，承认自治区政府财政收入虚增空转。经财政审计部门反复核算后，调减2016年一般公共预算收入530亿元，占总量的26.3%。去年12月审计署公布的2017年第三季度国家重大政策措施贯彻落实情况跟踪审计结果中，云南、湖南、吉林、重庆4个省份的10个市县（区）虚增财政收入15.49亿元。
2．还款记录延长至5年。在一代个人信用报告中可查询到个人“最近24个月还款记录”和“最近5年内逾期记录”。而在新版征信报告中，还款记录延长至5年，同时增加展示“已销户贷记卡近五年还款记录”。在旧版征信报告中，部分用户在产生严重逾期行为后会选择“拆东墙补西墙”后注销掉账户，以获得一份“干净”的征信报告，而新版销户查询的上线可以有效避免此类“钻空子”行为，更准确的反应信息主体信用状况。
“第三，恒大在产品线方面，决定同时研发15款车，产品覆盖了中端、中高端、高高端和世界顶级。车型包括轿车、SUV等等，这就实现了产品线的全覆盖。“第四，在投资和量产规划方面，计划三年投资450亿元，今年计划投资200亿元，明年150亿元，后年投资100亿元。”
运十共试制了两架，一架作静力强度试验，完全符合设计要求；一架从1980年9月首次试飞上天后，先后飞到北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都，7次飞到拉萨。至1985年2月停飞为止，总共累计试飞130架次，170飞行小时，没有发生过问题。
我有回想起我们的运10，如果当年能向今天一样，有定力，有眼力，有魄力，坚决搞下去，也许今天天空上飞的就是我们的大飞机了。不过，亡羊补牢，未为晚也！我们今天仍然可以迎头赶上，只不过我们要用实力战胜他，而非用龌龊的手段打垮他！责任编辑：李锋来源：每日经济新闻
