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小米表示，2018年度在中国的战略重点是进军高端智能手机市场，已取得良好进展。平均售价超过2000元的旗舰机小米8系列在推出首月的销量突破110万部。渠道建设方面，小米表示，二季度巩固线上渠道的同时持续拓展了线下渠道。截至二季度，在中国设立超过400个小米之家，主要分布在一、二线城市。为渗透中国更多偏远地区，截至二季度设立了超过360家授权店网点以及超过3.7万个直供点。

打赢疫情防控阻击战是当前的头等大事，在这场事关人民群众生命安全和身体健康的战斗中，纪检监察机关坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚决贯彻落实党中央和中央纪委、省委重要决策部署，强化监督执纪，严肃追责问责，切实为疫情防控工作提供坚强有力纪律保障。

总体上，整个报告达到了预期的目标，好话说完之后总是要提一些建议好像才显得完整。我们不说是批评，只是说是建议。有一些纯是属于个人的两点建议，不一定对，仅供参考。一个是我觉得在整个报告第8章专门给出一章对金融科技进行了介绍和描述。在我看这一章的时候，我的第一感觉就是我们这个报告也学会蹭热点了。尽管说我们整个支付对金融科技的发展需要特别的关注，因为整个金融科技发展至少从目前来看，在支付行业中的应用比在其他金融领域的应用要更未成熟或者应用的要更早更广泛更深入，所以这点是毋庸置疑的。所以我们从事这个业务要应用科技发展的最新成果，也就是特别是金融科技发展的一些最新成果。但是虫支付清算的角度来看，我们这一章的内容还是显得比较单薄。更多的介绍了金融科技，而只用了其中的一节去和支付清算进行了关联。如果能够再聚焦一些从支付清算的角度看发展效果会更好。因为整个报告还是立足于支付清算行业，整个金融行业有很多人发布金融科技的报告，我们要各自有重点，这是一个感受。

10月25日，一家大型基金公司人士向记者坦言，受到银行理财子公司投资门槛下降、投资范围放松的影响，公募基金在传统领域的优势可能会减弱。委外缩水？对于来自理财子公司的竞争压力，基金业内比较担心的是委外冲击。事实上，在基金业的繁荣中，委外是一个重要的推手。回顾2014年-2016年，当时我国资管行业大发展，其中公募基金管理规模从2014年末的4.5万亿上升至2016年末的9.2万亿、规模增长一倍。这期间，正是委外兴起的时候。

张小飞则认为，国产减速器市场的集中爆发，与去年外资品牌零部件的缺货有关。“去年国外的减速器是供不应求的，我们有些国产本体还在采用国外零部件，但是国外减速器的交货期实在太长，在去年整个需求增长的情况下，国产减速器就有了很大的增量。”不过，张小飞也认同国产减速器尤其是谐波减速器已经被应用在部分机器人上，性能也得到了一定验证。张小飞表示，国产减速器的性价比也比较高，这也是国内机器人企业开始试用国产减速器的重要原因。

对于市场关心的Model3售价，此前的2016年3月马斯克就宣布其起售价为3.5万美元，吸引了大量的车主下单。然而这一低配版Model 3至今仍未诞生，因为这一价位的Model 3不仅没有盈利空间，而且会拖累特斯拉的现金流。此后，受关税政策变动影响，Model 3提价之后再降价，基本售价仍约为30万元。