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“空中防撞”是飞行员每年必考科目以空客A320为例，这名资深的民航飞行员向红星新闻介绍了如何避免在飞行过程中与另一架航空器相撞的经验。他说：“首先，飞行员要听从ATC指挥， ATC通过雷达监控确保两架飞机保持安全距离。如果没有ATC监控，民航客机上基本上都装有一个叫TCAS（空中防撞系统）的设备。当它探测到飞机有相撞风险时，则会自动做出一系列的机动避让措施。一旦触发TCAS，飞行员必须严格依照它的指令进行操作，避免相撞。TCAS也是飞行员每年模拟机考试的必考科目。”

随后1月28日的董事会，李云卿被换下。此事，被市场解读为吉翔股份的实际控制人郑永刚的“杉杉系”清理门户。除李云卿外，多名高管悉数离职，据有关媒体梳理，自2019年1月以来，吉翔股份先后多位高管离职。此番重大人事变动，自然带来了公司内部的剧烈震荡。

尽管上行压力在一定程度上减弱，但只要关键支撑1.1690被守住，那么仍存在反弹的可能。尽管如此，欧元必须在未来几日交投走高，因在当前阶段的持续盘整可能导致上行压力急剧消退。目前来看，跌破1.1690不会改变当前中性前景，但暗示欧元将继续在广泛的区间内横向交投。

而吉翔影坊正是吉翔股份下属经营影视业务的核心公司。撬门背后，是吉翔股份转型影视业务后的一次内部冲突，新任管理层沈杰和王伟超似乎已经和吉翔股份的影视业务板块彻底决裂，以撬门来替代沟通。先有高管层剧烈震荡，再是新任董事长撬门夺控制权，目前的吉翔股份内乱象丛生。

图：美国居民住房购买力综合指数及长期抵押贷款利率水平注：数据来源于Wind，统计区间：1990.01-2018.05另一方面，从美国房屋空置率与居民自有房屋拥有率来看：目前1.5%的房屋空置率低于1965.3-2018.3超过50年的历史均值水平，而且空置率还在进一步下行。从美国居民自有住房率来看，当前64.2%的自有住房率也低于历史均值，与2005年期间接近70%的自有住房率仍有较大差距。从空置率与自有住房率看，美国住宅地产当前阶段的风险有限。

报告期内，该行核心一级资本充足率6.07%，一级资本充足率7.43%，资本充足率9.12%，比2017年分别下行2.37%、2.81%、2.55%。对此，锦州银行解释，主要是由于应对资产质量下行和不良资产未结清余额的增加，且风险资产增长所致。