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东莞中原战略研究中心分析认为，五一期间的特价房等促销活动去化效果较好。据该中心的监测数据，从每周认购占比走势来看，今年五一期间，认购超过20套以上的项目数占比14%，环比上升4%。另外，低于5套认购的项目占比大幅下跌。这表明五一期间项目成交明显加快，主要受节日效应、项目新盘推出、特价促销以及活动暖场等因素影响。

李伟举例说，有个同组的同事，在干了29天的时候，只差一天满勤，就不按照整月发工资，而是按天计算。这样收入就少了很多，还要扣掉补助，4000元月薪，满勤奖扣200，房补扣掉400，伙食费扣掉700，“辛辛苦苦一个月，发到手只有2700元。”李伟说。

图片：中国渔船将这艘游轮拖回港。其实拖轮在拖曳大型船只时出事故也是常有的事情。比如中国拖轮在拖曳几艘引进航母的时候就都有这些情况发生。1994年，荷兰一家远洋拖轮公司拖着美国退役的“本宁顿”号航母去印度拆解，在夏威夷海域就发生了事故，最后不得不求助于当时的上海救捞局，派了中国新型远洋救助拖轮“德意”号，才把这艘3.5万吨级的美国航母拖到印度。

李致鸿：谈了这么多，我们回到这个主题，也是最后一个问题，大家认为，我们的产融结合在医疗养老，健康生态上有没有可能，如果有可能的话，怎么去推动他。从国外的经验来看，有没有可供借鉴和参考的经验和模式。潘华刚：产融结合，我想从老百姓来讲，其实我们现在，如果说我们要在这方面，在这个领域涉足的话，有两个重要的工具一定要把它用好。一个是我们所谓的金融工具怎么用好，这确实是需要有比较好的一些金融人才，能够对我们整个在金融领域里面，通过一种什么样的方式，能够让它更好的发挥它的杠杆，或者是发挥价值和作用，这个是需要有人去设计，把它去体系化的连接起来。

图片：船上发现的名片（转载自：舟山电视台）。图片：港口里面的“KANZAM EKSPRES1”号。这是一艘双体高速水翼游轮，型号为Super Shuttle 400。该船船长33.43米，船宽11米，由日本三菱重工制造，排水量304吨，装备4台三菱S16R-MTK-S柴油机，1993年3月竣工，其最大功率可达8385kw，最高航速为43节左右，最多可载300名旅客。

各方的分析都认为，暂停加息有助于美国经济金融企稳。鉴于今年美国经济增长由2018年的超预期转向趋缓，这次议息会议将2019年至2020年美国增长预期由2.3%和2.0%下调至2.1%和1.9%。虽然扩张性财政政策已产生了积极效应，但两党分治参众议院的格局将使白宫继续加码财政政策的效果大打折扣，今年对GDP的边际拉动效应会逐步减弱。美国2月失业率已处于3.8%的历史低点，就业改善空间较为有限，2月新增非农就业人数大幅下降，创17个月以来新低，家庭收入增长对私人消费的托底作用也在减弱，零售销售季调同比增速大幅下滑至1.9%。预计今年美国消费对经济增长的支撑效应也会有所下降。美国与欧洲和日本的贸易摩擦和谈判前景尚不明朗，或将增大美国出口下行压力。上周四欧洲议会对美欧“三零”（零关税、零非关税壁垒和零补贴）谈判的关键性投票结果显示，欧盟成员国既不赞成也不反对此次谈判，内部博弈态势加剧。此外，美日贸易谈判的僵局仍未打开，美国出口外部环境不确定性较大。