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一条江水横跨多省,各地水质保护和污染监管力度不尽相同,水质交接也需要多方协调。但上游汛情危急必须开闸泄洪,下游很难有议价空间。这种情况下,水源安全如何保证?上游的污染,下游只能照单全收?下游地区的被动地位,正是跨地域污染防治面临的棘手问题。

过去两年,High Sierra 和 Mojave 和 iOS 11、12 的很多新功能都是同时发布,比如‘云端短信’、‘FaceTime 群聊’。昨晚,最新的 macOS Catalina 仍未停下脚步。和 iOS 13 同步更新了照片、备忘录 App,还有彻底重制过的提醒事项 App。

(四)强化规划衔接提高建设规划质量。城市政府根据城市总体规划、土地利用总体规划、城市综合交通体系规划,合理制定城市轨道交通线网规划,确定城市轨道交通近期建设线路,加强对居民区、商业区、交通枢纽等客流密集区域的覆盖,做好城市轨道交通规划线路沿线土地预留和控制,防止其他建设对城市轨道交通走廊空间的侵占。在此基础上,根据相关规划和城市发展需要、财力等情况制定城市轨道交通分期建设规划,规划期限一般为5—6年。建设规划要合理选择轨道交通系统制式、敷设方式,科学确定建设规模、项目时序、资金筹措方案,确保建设期和运营期的政府支出规模与财力相匹配,着力提升投资效益。强化城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合,城市轨道交通规划要与国家铁路、城际铁路、枢纽机场等规划相衔接,通过交通枢纽实现方便、高效换乘。要加强节地技术和节地模式创新应用,鼓励探索城市轨道交通地上地下空间综合开发利用,推进建设用地多功能立体开发和复合利用,提高空间利用效率和节约集约用地水平。编制城市轨道交通建设规划时,应同步组织开展规划环境影响评价,由生态环境主管部门按程序审查环境影响报告书。要统筹城市轨道交通建设与人才培养,将人才培养和保障措施纳入建设规划。

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主流车企中,以比亚迪、北汽新能源、长安新能源、奇瑞新能源为代表的几乎所有车企都将新能源汽车提升至战略高度,并且在销量上形成一定规模。新造车势力诸如蔚来、小鹏等都已经进入了交付阶段。此外,跨国车企在华新能源布局也进入实战阶段。新京报记者梳理发现,捷豹路虎I-Pace已经登陆中国市场、奥迪e-tron将于明年内上市,丰田计划在2020年在华布局10款电动车,日产计划5年内在华推20款电动车等等。

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