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既然这些车这么久都没人来开走，那有关部门为什么不将它处理一下呢？叶文文表示，车停在车位上，就属于合法停车，即便已经欠下了高额停车费，停车中心也没办法处理该车。“僵尸车”的处理遇难题记者联系了交警。杭州上城交警大队二中队中队长张迅说，对于违法停放在道路的车辆，交警部门会依法进行处罚并拖移，但停放在公共停车泊位的车辆，虽然可能存在长时间占用道路资源的问题，但它并没有交通违法行为，因此交警部门无权处罚。
另外，基于寿险业“七亏八盈”的特征，成立两年以来，横琴人寿也暂未取得盈利。《每日经济新闻》记者依据偿付能力报告计算发现，过去一年，横琴人寿累计实现净利润-24579万元，而2017年度，该公司净利润则是-8240.73万元。开业以来，横琴人寿持续“招兵买马”。此前，横琴人寿方面曾向《每日经济新闻》记者确认称，中保投资有限责任公司副总裁盛今即将出任该公司副总经理、财务负责人、首席投资官，任职资格需等待银保监会核准。
折叠屏究竟是手机厂商“为了创新而创新”，还是符合“真香定律”？多名业内人士对燃财经（ID：rancaijing）表示，可折叠手机可能并不是伪需求，但在现阶段，他们的目标用户并不是你。用在哪儿？杀手级应用还没诞生为5G时代厉兵秣马“要那么大屏幕干啥，当苍蝇拍打苍蝇吗？”
去年，中国国旅进击免税业务动作频频。2月，中免集团以15.05亿元现金收购日上（上海）51%的股权。7月19日，日上（上海）被确认为虹桥国际机场和浦东国际机场免税店项目的中选方。12月24日，中国国旅宣布，公司将退出旅行社业务，聚焦免税主业，明晰战略定位。
某业内人士在接受《华夏时报》记者采访时表示，目前监管部门的惩处力度还是太温柔，对违规行为以“公开谴责”“通报批评”等进行惩处，导致震慑力严重缺失。《证券法》的修订，应该在加大处罚力度方面下功夫，处罚力度越大，对上市公司的威慑力就越大，违法违规行为出现的概率就会减少。
俄媒指出，除了包括波兰和乌克兰在内的一些欧洲批评者外，“北溪-2”项目还被美国抨击。俄罗斯总统普京曾表示，这是因为美国希望将更多本国企业的液化天然气出售给欧洲。美方也敦促其欧洲盟友放弃管道项目，并威胁要制裁参与其中的公司。（海外网 张霓）责任编辑：刘光博
