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近期的油价上涨也使市场上对燃油附加费的恢复征收产生预期，对此，东航表示目前的燃油采购成本在4700元/吨左右，而燃油附加费的征收标准在5000元/吨左右，因此尚未达到征收的起征点。南航方面透露，历史来看一般国内燃油附加费能够覆盖燃油成本的65%~75%左右。公司一季度燃油附加费收入14亿，主要是来源于国际航线：其中国际12.4亿，地区0.7亿，货运合计1亿。

今年9月，特朗普的律师科恩（Michael Cohen）在法庭上称，特朗普指示其向艳星丹尼尔斯（Stormy Daniels）和模特麦克杜格尔（Karen McDougal）支付款项，让她们不要透露和特朗普的绯闻。本月7日，检察官在一份科恩的量刑文件中支持了上述指控，称科恩应为其违反竞选资金规定向2名女性付款，税务欺诈，向国会撒谎等行为受到“实质性的判决”。

责任编辑：何凯玲Bianews 7月12日消息，上海证券交易所周二发布研究报告提出，区块链技术在证券发行和交易、清算和结算，以及客户管理方面都有适用的可能性，并且在降低成本、提高效率方面都具有显著优势。报告称，在中国，区块链技术应用于证券领域存在较多障碍，建议监管机构深入研究，逐步推进相关行为的规范和引导：一是以创新业态发展为基础，合作构建体系化监管规则；二是持续关注DLT的市场发展，评估是否需要监管行动；三是以维护金融安全为底线，应对金融欺诈等违规风险；四是制定规则、指引等法律规范，回应基本法律问题。

国内于2008年开始发放3G牌照，中国移动从2009年开始大规模铺开3G建设。据中国移动财报的披露，中国移动3G时代的通信建设资本开支每年都超过1200亿元人民币。2009年为1294亿元，2010年为1243亿元。也就是说在建设3G网络上，中国移动至少花费了3000亿元人民币，这还不包括之后运维等方面的开支。

其实，水产养殖险覆盖率低并不是海参养殖行业的个别现象，自1982年第一单商业水产保险至今，虽然中国水产养殖保险已有三十几年的历史，但是，我国的水产养殖保险还远未完善。中国渔业互保协会秘书长杨斌曾在一次公开演讲中透露，初步测算，2017年我国保险机构承保的养殖面积尚不足全国水产养殖可保面积的5%。。

康盛股份4月公布的2018年第一季度报告中，净利润变动区间预估为7000万元至9000万元。至于净利润预估大幅跳水的原因，公告中称，一是由于公司全资子公司资金链断裂申请重整，公司计提了大额的资产减值准备。二是公司拟将其持有的富嘉融资75%股权置出，为控制相关风险，公司主动缩减富嘉融资租赁有限公司业务，使其半年度净利润较上年同期大幅下降。