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作为东南亚第二大经济体，外贸活动对泰国经济的增长起到举足轻重的影响。2018年泰国总出口额占经济总量的三分之二，同比增长7.2%。然而今年一季度泰国出口出现3.6%的下滑，其中商品和服务出口下降了4.9%，电子设备及汽车业受到较大影响。泰国总理巴育22日表示，已经关注到贸易形势变化对经济的影响，将召开特别会议进行讨论，政府已经要求商务部积极开拓新市场。泰国商务部上周表示，贸易摩擦可能使今年泰国出口至少损失67亿美元。

责任编辑：霍琦华为曾经拍板不做手机？连任正非都逃不过“真香定理”来源：中国日报“秋高气爽，云淡风轻。”上个月，在华为开发者大会上，当被问到华为顶了美国这么久压力、状态如何时，华为副董事长胡厚崑说了这八个字 。这八个字说得淡然无比，背后却是华为32年积攒的实力。

航空板块业务营收占比仅两成上市公司股权激励计划最终目的还是为了激励核心人才，尽管利君股份的股权激励计划有足够诱惑力，但激励对象在完成业绩考核后方能解锁。具体来看，该股权激励计划共分为三个解锁期，其要求分别是以2014年~2017年全资子公司德坤航空营业收入平均数为基数，德坤航空2018年、2019年、2020年实现的营业收入与基数相比增长率不低于30%、60%和90%，且德坤航空实现的净利润不低于其2014年~2017年净利润的平均数。另外，激励对象还需在规定的考核年度内达到公司业绩目标，个人绩效考核等级为合格以上的前提下，才可按照规定的比例解除限售。

国际原油行情走势分析：虽然油价处于42筑底反弹以来最高水平，但日图强势上涨承压于64.80美元/桶区域，上方方进一步上行，目标指向65.80和67.20美元/桶。然而，由于RSI超买，油价短线可能回调。如果油价继续反弹突破67.20美元/桶、2019年10月29日高点67.85美元/桶和70美元/桶关口，则将吸引多头入场。而如果油价收盘未能站上64.80美元/桶，则将回撤跌向63.70美元/桶（18年10月-12月跌势的61.8%斐波那契回撤位），之后是62.80美元/桶。但05期原油的180日均线位于60.2美元/桶水平，料对其构成初步支撑，若跌破则下看2018年12月以来的上行趋势线切入位59.50美元/桶水平。

从1984年开始，楼继伟陆续参与改革开放时期关于税收、财政、贸易等方面的多项研究，并提出了“改革要处理好计划和市场的关系问题，在模式上计划和市场的作用范围都是覆盖全社会的，两者的关系总体上是计划调节市场，市场引导企业”等重要内容。如今，这位有着丰富履历的政界“老兵”谢幕，给公众留下了的大多是“率性官员”、“敢说敢言”的深刻印象。

图15：中国1993-2016年人均GDP增长动态路径（美元计价）资料来源：Maddison（2018），天风证券研究所类比来看，中国在经历了如日本60年代和韩国70年代的10年高增长后，正在经历类似日本70年代和韩国80年代的增速下台阶，同时也面临贸易摩擦的外部压力和全球性的技术萧条（70年代石油危机）。具体来看，中国的2013-2023年可能类似日本1973-1980年的下台阶，然后在2023-2025年前后进入类似日本80年代的平台期，主导产业以新一代信息技术（5G、大数据、人工智能）的商业化应用为主，人均GDP增速（美元计价）回落至4%上下。