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上海是率先实施生活垃圾强制分类的46个重点城市之一。在操作层面，上海按照“分类投放、分类收集、分类运输、分类处置”的要求，以求打造生活垃圾全程分类的体系。为了避免分类之后的“混装混运”，上海市绿化和市容管理局副局长唐国富介绍：“上海垃圾分类清运时间是不一样的，比如，湿垃圾一天运两遍，干垃圾一天一遍或两天一次。所以，车辆一定是颜色标识各方面做到清晰，让大家有感受度。”

责任编辑：牛鹏飞天鸽互动（01980）公布，于2018年6月22日在香港交易所回购39.1万股，耗资238.358万港币，回购均价为6.0961港币，最高回购价6.1600港币，最低回购价5.9800港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为245.2万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.19%。

滴滴一子错，满盘皆落索。第三季：起死回生野火烧不尽，春风吹又生。——白居易《赋得古原草送别》滴滴经此一事，已耗去大半内力。在外，滴滴击垮了大众对网约车平台的信任与信心，群情激愤；在内，滴滴及整个网约车市场迎来政府部门的最严监管，人心动荡。更要命的是，舆论的愤怒如同烈焰迅速“点燃”了滴滴顺风车，甚至以摧枯拉朽之势“燃烧”了国内几乎整个顺风车行业。

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高盛表示，它在现金管理领域看到了机遇，因为该业务高度分散，该行业前三名公司的市场份额都没有超过5%。这家华尔街银行认为，它可以利用自己作为新来者的身份，建立一个比现有竞争对手更快、更高效的网络。高盛辩称，现有竞争对手受到效率低下的遗留系统的拖累。

因此，滴滴顺风车吸引乘客数量远超其他平台，拼单的几率更高。一旦滴滴拼车成功，价格与其他顺风车平台差不多，这也就导致其他顺风车平台或将失去价格优势。若滴滴顺风车重新上线，司机和乘客可能会转回该平台，导致其他顺风车平台的用户和司机流失，可想而知将让其他顺风车平台有多紧张。