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邓智毅称，当前，不良资产行业发展机遇与挑战并存，合作是新形势下实现共同发展的必由之路。一是要以全面战略合作为重点，共构不良资产业务新模式；二是要以产业并购基金为重点，共构不良资产业务新模式；三是要以单户不良处置为重点，共构不良资产业务新模式。

对于现状，沪上某P2P平台负责人于超（化名）对《国际金融报》记者称，“人员的流动性往往是一个行业发展状态最直观的反射。在整个P2P行业遇冷的大环境下，人员流动性加大是必然的，二八定律会很明显地显现。”从业人员急于“靠岸”从上海某家P2P公司跳槽至某证券公司旗下资管子公司，李园（化名）整整花了5个月的时间，终于在3月底办完离职手续，于4月初到新公司报道了，为此他放弃了即将到手的将近8万元的年终奖。

国家发改委日前发布的《2017年中国居民消费发展报告》显示，2017年60岁以上老年人口占总人口比例达到17.3%，到2020年这一比重将提升到17.8%左右。之后，这一比重仍会逐年上升。在这样的背景下，养老就将成为一个非常社会化的问题。资本市场自然对这一问题不能置之不理，所以养老目标基金只是第一步，后续还会有更多依托于资本市场的理财产品出现。

在业内人士看来，随着新能源车市增速放缓，资本正逐步回归理性。在这一环境下，只有处于头部位置的造车新势力才能触动资本的投资兴趣，所以现在对造车新势力来说，新的竞赛不再是能否造出车，而是能否造出不一样的电动车。“充电包”铺路新生态“10年前，手机商联手运营商推出了手机流量套餐包，推动了智能手机普及。当前，智能电动汽车正在发展，如果我们参考10年前智能手机在中国的发展，电动车厂商与充电桩运营商联手推出充电包，是否会重现智能手机当年的效果？”陆斌对《每日经济新闻》记者说，威马希望借助与桩企合作，通过技术逐步实现后台数据的互联互通，进而推动中国电动车市场的战略性发展。

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据统计，净值增长率超越业绩比较基准的沪港深基金有35只，占比约42%。其中，基金经理在操作层面对基金大类资产配置的偏好是影响业绩表现差异最主要的原因。统计显示，业绩回报超越比较基准的基金近一年的股票仓位平均水平约为60%，跑输基准的基金股票仓位平均水平约78%。今年以来，前海开源沪港深汇鑫混合业绩“领跑”沪港深基金，其优势主要来自于2017年第四季度至2018年第三季度之间几近“空仓”，股票平均仓位仅0.87%。