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美团外卖数据显示，2019年上半年外卖订单中，20~34岁用户的订单占比高达86.3%，其中，20~24岁用户的订单占比为21.5%，25~30岁用户的订单占比为37.5%，30~34岁用户订单的占比为27.3%。“80后”、“90后”的外卖消费频次远高于“60后”、“70后”。

如何对待孩子的生日，如何给孩子过生日，是一道严肃的教育课题。孩子健康成长是压倒一切的主题，庆祝生日之目的应该是让孩子更好地成长，自当服从和服务于健康成长这个大主题。为了面子和攀比心理而举办豪华生日宴会，背离了主题、偏离了方向，因此大可不必。教育是全社会的事情，不仅家长需要重视，学校和老师也应该进行适当引导。

责任编辑：陈永乐交通部新规发布，这项考核评价由乘客说了算！中新经纬客户端4月28日电 交通运输部日前发布了《城市轨道交通服务质量评价管理办法》，交通运输部新闻发言人吴春耕28日在新闻发布会上介绍称，《办法》配套出台了评价技术规范，为不断提升轨道交通服务质量和水平提供了制度保障。今后，各城市交通运输部门将按照《办法》和技术规范，每年度组织开展服务质量评价。

在社会领域，群众还有不少不满意的地方，这体现在教育、医疗、养老、住房、食品药品安全、收入分配等方面。报道指出，李克强反对“大水漫灌”式强刺激。相反，他寄希望于减税，包括下调制造业等行业的增值税税率，降低企业社保缴费负担。清华大学金融学院教授朱宁表示，中国政府力主减税降费而非财政补贴令人鼓舞，这些措施将直接有效作用于经济和消费。

蒋万进：请您介绍一下青岛国际航运贸易金融创新中心建设的主要内容。王清宪：我们对标国际先进的发展理念和做法，结合青岛实际，紧抓“一带一路”建设背景下国际经济发展与合作战略机遇，发起了国际航运贸易金融创新中心建设攻势，制定出台作战方案，精心组织打好“三场硬仗”。一是提升港航辐射能力硬仗，立足“海港+空港”，通过建设一流港口设施和高效集疏运体系、发展港航经济新动能和绿色智能港航，加快由传统的装卸港、目的地港向贸易港、枢纽港转型升级。二是提升贸易集聚能力硬仗，面向国际国内两个市场，通过建设贸易载体、打造平台、引进培育主体、发展新业态、改善环境，增强贸易集聚辐射能力。三是提升金融服务能力硬仗，聚集国内外优质金融机构、壮大金融产业规模，提升金融服务质效，建设服务于航运贸易的金融中心、全球创投风投中心和面向国际的财富管理中心。着力推动“两大区域”先行。一是推动大港区域转型改造，聚焦由客货港口向活力港湾转型，引入“文化溯源、业态激活、多维创新”三大动力源泉，集聚“邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化”四大产业。二是推动临空经济示范区加快建设，按照“港城一体化、全域空港化、空港国际化”思路，坚持“规划引领、生态优先”发展理念，高质量建设临空经济区，打造“区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城”。

作为外界传统印象中经济相较东部欠发达的西部古城，西安的上市公司共计33家。这些上市公司涉及的行业十分广泛，包括非银金融、国防军工、机械设备、轻工制造等共15个行业。其中数量最多的属国防军工行业，共有5家，它们分别是晨曦航空（300581.SZ、人均10.04万元）、天和防务（300397.SZ、人均12.02万元）、航天动力（600343.SH、人均7.84万元）、中航飞机（600893.SH、人均15.62万元）、航发动力（000768.SZ、人均15.42万元）。其中，中航飞机和航发动力分别成立于1997年和1996年，截至2017年年底，这两家公司的员工人数已达到33051人和39393人，员工人均薪酬也相较2016年度分别上涨17.85%、4.79%。