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王海峰在哈工大就读期间名声斐然，很大程度在于他的勤奋和乐于助人，有个关于王海峰的段子广为流传。王海峰是1993年读的硕士研究生，他读硕士研究生的前两年，互联网虽然开始接入，但还是不够普及，王海峰就木事往北京跑，每次一跑就是一个礼拜。在北京的这个礼拜天天跑北京的国家图书馆，在图书管里找各种文献，然后复印，当时复印一页A4纸是2毛钱，王海峰一印就印几千页，每次光复印费就上千块。

那么，不指责大学生，反过来指责作者和出版方“定价太高”，就对了吗？也不尽然。教材的价格，实际上反映的是教材编写者的劳动价值。教材往往只有大学生才会购买，而且常常以二手方式流转，如果其定价不高，能提供给作者的回报恐怕寥寥无几。如果编写教材的教师，无法得到足以激励其劳动的酬劳，自然会导致其积极性受挫，进而拉低教材的平均质量。平心而论，和国际同行相比，中国学者撰写的教材、专著的定价，已经处于相对较低的水平，如果进一步降低，恐怕无益于教材市场的长远发展。

建言信中还提到，“5·31”光伏新政强调了此次政策调整的目的在于鼓励行业快速实现平价上网，促进行业走向市场化配置的道路。作为光伏行业的重要力量之一，户用光伏的从业企业均表示赞同和支持，一致认为只有通过政府、电网企业、行业及相关社会力量的共同努力促进光伏行业尽快实现平价上网和市场化配置，才能让光伏行业更加健康、稳定、可持续地发展。单纯依靠补贴发展必然不是长久之计，随着行业发展和成本持续下降，快速下调补贴强度得到了业界认可和共识。

新增9对动车组卧铺列车新开杭州至青岛间的直达动卧列车1对，经沪昆、京沪、陇海、青盐铁路运行，两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分，压缩至13小时17分；新开北京至南昌、三明、深圳、厦门、井冈山、福州等城市间动卧列车7对和井冈山至南昌间动卧列车1对，经京九、昌福、峰福、吉衡、昌九铁路等线运行，上述城市间旅行时间进一步压缩。新开动卧列车乘车环境较普速列车更为舒适，旅客乘坐体验更好。

1大幅亏损引担忧汽车行业分析师任万付向《国际金融报》记者表示，“按照之前的判断，对于前几年入局新能源汽车的造车新势力来说，2019年会是一个生死劫。”如今，投资者开始更加理性地看待造车新势力，但从不久前特斯拉公布的第一季度财报，以及蔚来汽车2018年年报来看，两家公司的运营结果明显不及预期。