四影虎院

走访结束后，调研组立即向人民银行总行写报告，认为储蓄改革和发展迫在眉睫。令人振奋的是，国务院批准并决定于1979年4月1号调高储蓄利率，又增加了三年、五年期两个档次，丰富储蓄产品类型。除了推动储蓄改革，王洪章此后又参与引进国外贷款五级分类。在人民银行的历练，为王洪章积累了深厚理论知识和丰富的实践经验。

但是随着市场化的发展，财富的继续涌流，同时我们的政府分割国民财富的这样一种机制，没有一种有效的约束机制，这种分割比例是越来越高的。大约是2010年以后到现在，我们的一般财政收入占GDP比重，已经增长了12个百分点。同时，还有像土地财政和更广义的就是我们的所谓劳保等等这一方面，构成了我们的宏观税负。宏观税负高到什么程度？企业的利润边际已经被减没了，甚至是负数了，这个数字是从2012年开始就是这样，现在越来越低。

还有共享充电宝，街电、来电、小电、怪兽充电仍在默默前行，但已经没有了前一年的光辉和气势；还有共享电单车，还在缓慢拓展，北京只有小蜜单车、芒果电单车、7号电单车低调运营。一半是海水一半是火焰，共享单车行业总还有让人惊喜的地方。背靠阿里与复星集团，哈啰出行迅速“上位”，成为共享出行领域的一股新鲜活水。在资本的潮水陆续从共享单车退出的当口，哈啰却获得新一轮数十亿的融资，俨然取代了摩拜和ofo的风头。

在短期，由于经济波动幅度多明显大于人口增长速度，经济-人口比值受经济波动的影响更大。在长期，由于市场不完全竞争以及城市之间、个体之间等存在明显差异，因而当城市发展比较稳定时，其经济份额与人口份额的比值虽不能等于1，但将保持在1附近的水平。在实践中，由于产业结构差异，经济-人口比值高的地区并不一定人均收入都高，比如以能源、重工业等资本密集型产业为主导的城市可能呈现GDP份额和人均GDP高、但人均收入实际一般。而在以服务业为主导的城市，人均GDP与人均收入的相对排序往往比较一致。总的来看，工业发展需要集聚，所以工业化带动城市化，人口大规模从乡村向城市集聚。服务业发展比工业更需要集聚，所以在城市化中后期，人口主要向一二线大城市和大都市圈集聚。

福特方面并未透露裁员具体情况。据英国金融时报报道，福特目前在全球拥有7万名全职员工。如果摩根士丹利预测准确，福特的裁员人数将超过美国另一大汽车制造商——通用汽车。上周，通用汽车宣布在密西根州和俄亥俄州裁员1.5万人，并关闭当地的通用制造厂，引发了美国总统特朗普的批评。

今年10月，福特宣布，在首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）的领导下，福特在未来5年内将耗资110亿美元进行公司大规模的重组。福特表示，未来公司将在中国创立独立业务，并加速对自动驾驶等新技术的投资。福特发言人表示，通过重组，福特将“成为覆盖面更广、运营更平面化、效率更快的公司组织”，但“不可避免地，将会有裁员发生，但裁员并不是最终目的”。