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然而，就在台湾民众以为“翻倒民进党”就能复兴经济、重拾希望时，2019年又成了“乱”字当头的一年。为了2020年1月登场的新一届台湾地区领导人选举，蓝绿内部、蓝绿之间上演了一场又一场令人瞠目结舌的“大乱斗”。与此同时，民进党当局打压岛内持不同立场党派团体人士、恐吓惩罚参加两岸交流的台湾民众的恶行越来越多、越来越强硬。从“国安五法”到“中共代理人修法”再到“反渗透法”……民进党在台湾社会成功营造出一派“绿色恐怖”的氛围，大部分岛内民众敢怒不敢言，但一个“乱”却足以道出他们对现状的不满、对前景的担心。

术后，刘兵被送往了重症医学科观察。10月3日上午9时，刘兵恢复清醒，但仍存在创伤、应激、代谢、感染等一系列问题，医院又组织内科、外科、药学、重症、康复、护理等精心治疗及护理。经过数天的治疗，目前，刘兵暂时脱离生命危险，各创伤器官组织处于正常自然修复期，接下来将进行抗感染等治疗。

总裁办工作人员说：“我们从企业工会搜集到一些员工的反馈，希望能放高温假。因为我们是上市公司，最近得到反馈后，董事会就开会决定了放假的具体事宜，好在最近生产订单相对比较少，企业就是把夏季的订单提前安排掉，空出五天时间，全员放假，让大家好好休息一下。”

也就是说，丸美股份获得的政府补贴为研发费用的1.45倍。一直以来，丸美股份因“重营销轻研发”而屡被诟病。根据招股书，丸美股份的研发费用占营业收入比重在2015年、2016年、2017年分别为1.94%、2.05%、2.09%，2019年上半年为2.2%，也有逐年增长的趋势，但与同行相比依旧较低，2019年上半年拉芳家化的研发费用占比为3.9%，御家汇也为2.3%。

对于正在实施的电动化战略，奥迪中国回应本报记者称，为全面进入高端电动时代，奥迪届时将推出至少三款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型。首批基于与保时捷共同开发的PPE（Premium Platform Electric）电动化平台的高端车型将于下一个十年的初期推出。

不难看出，以上盈利的高铁线路均位于中国经济最活跃的地区。但是，在一些人口稀少、经济欠发达地区修建的高铁，扭亏为盈则遥遥无期。例如，2014年底通车的兰新高铁（兰新铁路第二双线）虽然连接甘肃省省会兰州市和新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市，但是自东向西人口密度递减，新疆和甘肃2018年GDP总量分别位列第26和27位，在内地仅强于海南、宁夏、青海和西藏。