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在业内人士看来，天弘余额宝货币基金规模下降，同政策监管趋严、公司主动收缩规模、货币T+0额度受限、平台分流等原因有关。看点三：权益类基金规模缩水两千亿元今年上半年，市场整体下跌，在28个申万一级行业中，今年上半年，仅有休闲服务、医药生物和食品饮料上涨，20个行业跌幅超过15%，其中通信、电气设备、机械设备、有色金属、建筑装饰、电子等11个行业指数跌幅超过20%。

曾经位于产业链中低端，充当“世界工厂”的中国，如今也在向制造强国蓄力迸发。以轨道交通、电子信息等为代表的先进制造正在走向全球前列。《中国制造2025》的产业布局和制造规划擘画出迈向制造强国的路线图，更是给包括美国在内的诸多国家带来压力。“今天的‘设限’，是一场关于明天发展潜力的博弈。”帕勒咨询公司资深董事罗清启说，无论是美国国内减税、让制造业回流还是对中国信息技术产业提高进口关税，在知识产权和技术转让方面发难设限，都反映出美国的隐忧。

北京交通大学经济管理学院教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这一个个世界第一彰显了我国在交通运输领域取得的巨大成绩，其中高速公路、高速铁路已成为我们闪耀世界的亮丽名片。交通基础设施大大改善改革开放以来，我国不断加大交通基础设施的投资力度，加快综合交通体系的建设步伐，交通运输业的发展取得了丰硕成果。如今，我国已成为名副其实的交通大国。

打开陈杰人的自媒体账号，资深媒体人、法律文化学者、品牌策划和危机公关专家，曾入选“中国最有影响力100名意见领袖”……其中充斥大量光鲜却是虚构的头衔。翻阅账号上的文章，醒目的标题，大段的“证据”列举，再加上极富煽动性的表达，很容易让人对陈杰人产生“呼唤真相、伸张正义”的错觉。

人人车新一轮的战略升级是危机爆发的导火线。2月18日，人人车CEO李健在内部信中表示，将开启战略升级，成立8000万元扶持合伙人基金，开启平台化运营，将交易流程中原先自营的销售及评估环节开放。也就是说，销售和评估师将从雇佣制转变为合伙人制，而负责相关工作的人员也将不再是人人车的员工。

根据当前的普遍预期，在首次“入摩”后，大约有160亿美元资金可能会跟踪MSCI指数而流入A股市场，折合人民币近千亿元。华创证券首席策略分析师王君5月15日指出，据测算，在A股被首度纳入MSCI指数后，预计今年有望吸引400亿美元的增量资金，虽然占A股的流通市值比例不高，但对增强A股外资的影响力和改善投资者机构有积极影响，同时有助于打破目前A股市场存量博弈的状态。