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伴随中国车市的波动，南北大众近期动作频频。继上月末一汽-大众推出“捷达”新品牌后，上汽大众斯柯达品牌在3月12日和阿里系公司斑马网络合作签约，上汽斯柯达的车型未来都将陆续搭载斑马智行互联系统。上汽斯柯达高层对第一财经记者表示，品牌要通过改变来迎合中国汽车消费市场的年轻一代主力。

毛剑宏认为，未来的港口建设应形成以港口为龙头、以产业为依托、以物流为载体组团投资的模式，或形成合资、合作、换股等战略联盟的模式。“多方参与的港口投资建设和运营管理，应当是最重要的一个开放路径。”在深圳港，招商局集团5G智慧港口创新实验室近日揭牌，标志着5G智慧港口建设全面启动。据第一财经记者了解，包括招商局港口集团、中国移动深圳分公司、华为技术有限公司在内的11家高科技企业全面参与创新实验室攻关，未来将以深圳西部港区海星集装箱码头改造为契机，利用海星码头的场景搭建5G技术创新平台，孵化培育一批5G技术应用落地。

政知圈（微信ID：wepolitics）梳理发现，这位一直有“改革实践者”之称的新任国务院副总理至少有五个“兼职”：中央财经委员会办公室主任中美全面经济对话中方牵头人中欧经贸高层对话中方主席国务院促进中小企业发展工作领导小组组长国务院国有企业改革领导小组组长

市场准备充分上期所相关负责人指出，对于黄金期权的上市，上期所前期进行了全面、充分的准备。2018年以来，上期所深入细致、审慎稳妥推进黄金期权上市准备工作，积极研究境内外黄金期货和期权市场，借鉴先进经验，开展市场调研，广泛听取相关部委、行业协会、银行、会员单位、产业链相关重点企业等市场各方的意见和建议，科学设计黄金期权合约规则，为推出黄金期权做了大量基础工作。

实现利润8877.9亿元，同比增长23%，增速比一季度加快2.1个百分点，有37家企业效益增幅超过20%，58家企业效益增幅超过10%；特别是在6月份，中央企业利润突破2000亿元，达2018.8亿元，同比增长26.4%，创下历史单月最高水平。

“三强”也毫无意外地成为资本的竞逐对象。《财经》新媒体梳理天眼查数据后发现，喜马拉雅自2014年5月引入A轮融资后，至今已历经八轮融资，最新一笔E轮融资发生在2018年8月，投资方是春华资本和腾讯等。而此前，小米科技、京东数科、好未来等熟悉的名字也曾出现在喜马拉雅的投资方名册上。