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当时，负责转运重症病人的志愿者公交车司机本人防护装备不符合接触重症患者所需的三级防护标准，原本接到指令是前往武昌区某社区接收病人，但是负责组织转运的街道-社区工作人员却带着他去往多个地点接收病人。整个运送病人过程中，没有负责组织转运的工作人员前来沟通协调，直到凌晨将病人送到新城院区，司机也不知道要把病人送到哪里、和谁对接，只能将车停在医院停车场。其间，病人因为情绪失控，多次将怒火发泄在司机身上。

值得一提的是，净稳定资金比例并非适用于所有银行。银保监会相关负责人表示，《办法》适用的银行包括两类：一是资产规模不小于2000亿元人民币的商业银行；二是经银行业监督管理机构批准，资产规模小于2000亿元人民币但适用流动性覆盖率和净稳定资金比例的商业银行。

一方面，是经济下行压力持续加大；另一方面，又要时时警惕通胀预期发散。对于货币政策的取舍，更多可能还是基于结构性的调整。这是因为在《报告》中，央行指出，我国经济运行总体平稳，总供求大体平衡，不存在持续通胀或通缩的基础。预计进入2020年下半年后，翘尾因素对PPI的影响将小于2019年且更加稳定，CPI受食品价格上涨的冲击将逐步消退，两者间的差距有望趋于收窄。

代价股份发行价为每股股份4.00港元，较8月28日收市价1.98港元溢价102%。一经发行，代价股份将占扩大后的公司已发行股本约1.99%，惟须待交割达成并假设除配发及发行代价股份外公司已发行股本将不会变动。目标集团于2017年度及2018年度实现除税前净亏损分别为人民币8667.5万元及人民币2687.79万元。

在半年报中，奥特佳表示，公司传统产品涡旋式压缩机的销量有所降低，主因系公司客户结构以国产自主品牌汽车厂商为主，此类客户受整车市场波动影响较大，从而放大了行业不利趋势对本公司的影响；电动空调压缩机产品销量下降，主因系公司客户群体较为分散。2019年上半年，公司营业收入同比下降25.29%，归属于母公司股东的净利润同比下滑90.50%。奥特佳方面认为，造成这种情况的主要原因一是汽车宏观市场景气度较低，销量下降拖累营业收入下降；二是汽车空调压缩机是一种典型的规模经济产品，销量下降导致单位产品的固定成本分摊有所上升。此外，公司在报告期持续增大研发投入，相关费用与支出增幅较大。

9日，武汉市对确诊还未住院的新冠肺炎重症患者进行集中收治。媒体跟踪采访发现，当晚在将患者转运至武汉同济医院中法新城院区的过程中，武昌区由于工作滞后、衔接无序、组织混乱，不仅转运车辆条件差，街道和社区工作人员也没有跟车服务，导致重症病人长时间等待继而情绪失控。