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刚才大家也都提到供贷的问题，在这件事情发生以后，我不知道从发行方的角度上来说，或者整个行业来说，有没有什么新的东西出来，来帮助解决这个问题呢？因为这个问题在美国也发生过，美国P2P这个行业从08年危机以后，银行退出这个行业，很多新兴公司进入这个行业，所以他们也经过了很强劲的发展。但是16年的时候发现很多人利用这个平台的信息不共享，他在几个平台多投借贷，造成那几个平台突然发现坏账率的爆发。我们中国可能是另外一个反向的情况，因为其他渠道的资金断源，导致其他的问题发生，大家被迫再借款。这种情况发生以后，行业有没有相应的举措来解决这个问题？

他说，自己前阵子到中南部拜访，产业界一直关心电力问题，因各种发电方式都有人有意见，当产业界问他怎么办，他反问“那怎么办”，一位老板无奈说“插头往鼻子里面插，电就来了”。尽管沈荣津已经解释了“插鼻孔”说法的由来，但岛内舆论仍然在议论其失言一事。国民党文传会代主委唐德明认为，若台湾电不够已影响经济发展，沈荣津身为“经济部长”应据理力争，不行就下台负责，否则就是尸位素餐，恋栈官位。

被问及正泰电器如何从温商中脱颖而出，又如何在充分国际竞争、市场化的低压电器行业独占鳌头？南存辉认为，民营经济本身就具有与生俱来的强大生命力，而作为一家温州企业，温商艰苦奋斗和敢为人先的精神特质更是融入了正泰的血液，让正泰受益匪浅。如果说有什么不同，或许就是正泰有点“一根筋”。“我们这30多年来就是一句话，‘听中央的，看欧美的，干自己的’，扎扎实实把创新做到实处。”

在中国机器人产业联盟理事长、沈阳新松机器人自动化股份有限公司创始人兼总裁曲道奎看来，就如突然从高空降落的飞机的情况一样，即使销量数据有所修正，仍然无法改变去年中国机器人市场大幅回调的现实。但他仍然认为机器人的未来依旧光明。他称，如今机器人产业发展的表象是冬天来临，但实际情况却是遭遇乌云，机器人的明天仍将是蔚蓝的。

整体销量下滑态势下，自主品牌机器人与外资品牌机器人的销量分化明显：自主品牌机器人销售4.36万台，同比增长16.2%；外资机器人销售9.2万台，同比下降10.98%。与上年相比，自主品牌工业机器人销售增速虽有放缓，但依然保持了较为稳定的增长水平；外资品牌销售大幅下滑，增速骤然下降，由上年超70%的增速，回落至2018年的同比下降。

重庆车企亟待重振雄风看似热闹的重庆车展背后，是重庆汽车产业亟待重振辉煌。一直以来，汽车产业都是重庆的重要经济支柱之一。重庆拥有长安汽车、长安福特、东风小康、力帆等20余家整车生产企业，上千家汽车零部件配套厂商，汽车产销规模不断攀升，曾一度成为全国第一大汽车生产基地。