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六禾投资副总裁陈震表示，6月底之前市场仍然面临美股高位波动风险、外围环境的不确定性、跨半年时间窗口资金季节性紧张等一些因素的压力。在此背景下，市场企稳向上可能还需要等待6月底到7月初的反弹时间窗口。目前投资者应当观察北向资金和主力机构动向，适度把握左侧时机。
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：贾兆恒简介：在iPhone销售陷入瓶颈之际，苹果正在认真地加大服务业务布局。上周，苹果不仅被曝与投行高盛联名发行信用卡，而且还在中国与蚂蚁金服合作，推出分期付款服务。
年内掀起摸底调研潮今年以来，银保监会正在对保险公司进行全方位的摸底排查，除了机构设立、资本补充、股东和注册资本变更外，还涉及公司治理、业务经营、资金、股权等方方面面。近期，银保监会向人身险公司下发内部通知，对人身险公司2019-2020年经营情况展开书面调研，调研内容包括2019年全年经营情况、2020年一季度业务规划以及2020年全年业务计划等。
“232”来了？根据外媒的报道，美国官员此前证实，17日这份调查报告将如期提交给特朗普，该报告将对美国是否应当以及如何推出“汽车关税”给出建议。而白宫将有90天的时间做出关于关税的决策。在做出是否征税的决定之前，特朗普政府可能选择暂不公布该报告的具体建议，但路透社预计，这份报告将建议美国政府向其他国家和地区进口的汽车及零部件征收最高可达25%的关税。
更为重要的是，现在的汽车关税已经不仅仅是解决贸易逆差的工具了。外媒报道曾提到，特朗普很可能用汽车关税要挟欧盟，要求欧盟在其他方面进行合作。例如美国方面希望欧盟纳入农业谈判，但欧盟方面并无此意。不久前，一位不愿透露姓名的汽车行业官员也向媒体表示，他们预计该报告至少会建议一些关税，以便政府可以利用调查结果作为今年与日本和欧盟谈判的杠杆作用。中国社会科学院美国研究所助理研究员杨水清对北京商报记者分析称，特朗普执意加征汽车关税除了争取欧盟或者日本做出更大的让步，还可能打算通过此措施保护本国汽车产业。
“为解决这个问题，一方面央行在努力维护较为宽松的流动性环境；另一方面也在更多通过定向的方式，如定向降准、定向续作MLF等，引导银行资金进入实体经济，未来的货币政策工具会更加注重优化结构。”交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟对21世纪经济报道记者表示，“除定向工具外，近期央行也在通过推进利率市场化改革，用利率并轨的方式来疏通货币政策传导机制，引导实际利率下行，加大金融对实体经济的支持力度。”
