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支付宝、微信亦陆续对接出租车服务，目前香港日均有两万单手机叫车服务，支付宝接入的的士已占总量的10%。此外，香港电子支付“鼻祖”的八达通则于今年5月重推出租车支付服务，乘客可直接拍卡缴付出租车车费，而司机只需透过展示二维码，或利用备有NFC（近场通讯）功能的Android手机，并下载八达通商用版O！ePay手机App，便可收到车费。

但与此相比，日本车企当年悬而未决的中国投资策略，直接导致了在中国市场“失去的20年”。邓小平并非没有给机会。“来到这里，我明白了什么是现代化”这一金句，就诞生于邓小平参观日产汽车座间工厂，看到机器人生产线的时候。当年，中国邀请日本车企参与本土化生产的愿望非常强烈，但日本车企巨头思虑再三，最终并未作出投资中国的计划。

Brainard还表示，美联储应该在今年晚些时候停止缩减资产负债表，这是一个在2018年初开始的进程。由于美联储应对金融危机的债券购买计划，美联储资产负债表最高曾达到4.5万亿美元，2月份在六年里首次跌至4万亿美元以下。责任编辑：张宁（观察者网讯）据韩联社3月14日报道，韩美联军司令部司令、驻韩美军司令罗伯特•艾伯拉姆斯13日在接受韩联社记者专访时强调驻韩美军问题与签署半岛和平协定是两码事，暗示美军将继续驻扎韩国。

随之而来的将是投资者的诉讼索赔。“违法行为揭露日会是一个重点关注的点。根据相关法律规定，只有揭露日及揭露日后卖出或仍持有*ST康得股票且遭受损失的股民，才符合索赔的基本条件。”北京盈科（上海）律师事务所合伙人胡鹏向第一财经记者表示。有知情人士向记者透露，目前已有律所收到*ST康得单户损失上千万的索赔诉讼委托。

这位研究了人类社会整个发展进程的学者坦言，没人知道2050年就业市场会是什么样子，只是它将与今天完全不同，而人工智能和机器人技术将改变几乎每一个行业。现在人们从事的许多工作，到2050年都可能会消失：制造衬衫、驾驶出租车、诊断疾病、销售保险、教书育人等等。赫拉利在《今日简史》中说，这有点像19世纪汽车取代马车时的情景，当时有许多马车夫转行当出租车司机，遗憾地是，我们可能不是那些还有其他就业选择的马车夫，而是被彻底淘汰的马。“不过，2050年就业市场的特点很可能是人类与人工智能的合作而非竞争”，赫拉利说，从警务到银行等各个领域，“人类+人工智能”的表现都将超越单纯的人类或单纯的计算机。就趋势而论，人工智能不只是让计算机更加聪明、运算更快，还会在生命科学、社会科学方面取得突破。“我们越了解是哪些生化机制在左右人类的情感、欲望和选择，计算机就越能分析出人类的行为、预测人类的决策，并最终取代人类的司机、银行经理和律师等。”

7月31日下午，中国银行和中国建设银行召开干部大会，宣布中央关于中国银行主要负责同志调整的决定，免去田国立中国银行董事长、党委书记职务，同一日，田国立接替王洪章，出任建设银行党委书记。同时，因年龄原因，王洪章已向建设银行董事会提出辞呈，请求辞去董事长、执行董事、 战略发展委员会主席及委员等职务。田国立则因工作调动，辞去中行董事长、执行董事、董事会战略发展委员会主席及委员职务。该辞任自2017年8月16日起生效。