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在杭州工作的Z先生，早早地上了高速，回温州老家！没想到在诸永高速撞了，前方车辆为了躲避其他车祸，紧急刹车，结果他和后方的车都撞了上去。不过钱报君这位乐观的小伙伴，在拖车来了之后，还不忘合影！真是过了一个难忘的节日。出行路上一定要注意安全呀尽可能错峰出行

去杠杆化的结果就是信贷增长从2016年初的约16%，放缓至2018年末的10.5%左右。这极大冲击了中国一度十分强大的投资引擎。投资是推动中国经济增长的最大动力，但其增速已从2013年末的20%降低至2018年末的约6%。与此同时，美国关税的影响才刚刚开始显现。去年12月和今年1月，中国对美出口同比下滑了约3%，但对世界其他地区的出口却继续增长，这在很大程度上是由于新兴市场（尤其是亚洲地区）的经济韧性较高。由于要赶在农历新年假期和美国加征关税前出货，预支了一部分出口增长，所以预计出口会出现一些回落。尽管这可能会影响短期经济前景，但过去数月的经济放缓很难归咎于出口。

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e公司讯，中核集团消息，当地时间6月17日8点06分，我国自主三代核电华龙一号海外首堆工程——中核集团巴基斯坦卡拉奇核电K-2机组外层安全壳穹顶成功吊装。外层安全壳穹顶成功吊装标志着核电站主体结构工程结束，为后续安全壳整体试验和热试创造了有利条件。

而从业绩上看，鸿海近几年极力冲刺半导体方向，刘扬伟2017年开始负责芯片业务，任半导体次集团总经理，去年鸿海集团积极参与东芝竞标案竞投标，就是由该集团负责。另一方面，鸿海旗下子公司晶宏拟跨足ODM晶片，初步构想由晶宏供应自家手机的晶片，复制“华为–海思”模式，而刘杨伟就是该业务的掌舵人，显示郭台铭对其十分看重。

据介绍，国铁凭祥口岸物流中心于2016年9月1日开工建设，总占地面积约430亩，投资金额9366万元人民币，分两期建设。其中一期工程主要包括新建2股货物线、1个货物站台、约4万平方米堆场以及配套建设联检大楼、检查检疫实验室、检疫处理用房及仓库堆场等。项目建成后，一次作业能力可达到30车，同时货物集散、装运以及海关、边检将全部在国铁凭祥口岸物流中心内完成，实现多项业务一个地点办理、一条龙服务，有效增强了跨境货物运输能力，进一步强化货物通关效率。