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（消息来自：钛媒体）责任编辑：孙文轩“冀D”车冒名“京D”牌照混入滴滴平台车管所介绍“京D”号段为警车 滴滴平台已封禁涉事车辆近日，周先生通过滴滴约了一辆快车，平台显示接单的是一辆“京D”牌照的白色本田飞度轿车。在车辆到达约定地点，周先生发现车牌却从“京D”变成了“冀D”。北京青年报记者从车管所了解到，目前北京“京D”号段车辆均为警车。14日下午，滴滴出行回应称，目前涉事车辆已被封禁，滴滴将对全部司机进行审查，清理人车不符情况。

在股票市场，恐怕谁也不能保证股票处于绝对低位，毕竟虽然市场运行自有规律，但突发因素也有很多，股价的表现最终是多方面综合作用的结果，业绩只是上市公司股价运行的一个判断指标，并非全部。综合来看，股价的低位与高位都是相对的。诸如，90元发行的华锐风电，股价跌到45元算不算低位？如果算，那么在这个低位买入股票的投资者，还将再度大幅亏损，如此看来，45元也不是低位。

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数据显示，上半年，全国税务部门组织的税收收入（已扣除出口退税）完成82754亿元，增长1.4%，比去年同期增幅回落13.9个百分点。其中，受提高费用扣除标准、优化税率结构和实施专项附加扣除“两步改革”叠加影响，个人所得税比去年同期下降30.6%，是降幅最大的税种。

让人略感到遗憾的是，本次飞行中搭载的另一个载荷“柔性充气式货物返回舱试验舱”在试验过程中出现异常，试验未能取得成功。这种装置在进入大气层时，可以通过类似“吹气球”的充气展开方式，增加自身与大气接触的面积，从而增大航天器的阻力，实现航天器的减速。未来，它有希望替代减速伞等拖曳式的减速系统，为航天器在高超声速情况下的减速提供更好的阻力性能。这项技术目前美国、俄罗斯、日本等国都在进行研究，但尚未有完全成功的报道。就像刚刚初步编制完成，尚在测试阶段的代码难免会有这样或那样的BUG一样，作为一项走在世界前沿前瞻性先进技术，任务失败的性质和相对成熟的常规商业发射任务失败有着本质的不同。虽然本次试验未能取得成功，但也不意味着这次飞行就失去了意义。从本次飞行中收集的实测数据，将为这项技术的进一步研发提供重要的参考。

标普500指数期货周一亚洲时段挫近5%，低见2818.12点，因油价大跌，而10年期美债收益率亚洲盘跌破0.5%。标普500指数收在上周五则录得12个交易日来的第10日下跌，报2972.37点。在亚太市场方面，日经平均指数大幅下跌，盘中一度跌破2万点，是自2019年1月7日以来首次，跌幅超过1200点。由于新冠病毒疫情全球扩大隐忧，日元汇率一度升值至1美元兑101日元，对日本企业业绩的担忧正在加剧。