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“通过与吉利合资运营Smart，可能会帮助戴姆勒解决Smart品牌长期亏损的包袱。并且，通过中国市场以及全新的品牌策略，来盘活Smart品牌。”3月28日，有汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示。自戴姆勒1998年创立Smart品牌以来，20年间Smart从未实现盈利。据美勒茨银行预计，Smart品牌累计损失约40亿欧元。而在经历了2018年全球汽车市场的疲软，戴姆勒的利润增长首次遭遇天花板，2018年的收入增长2%至1674亿欧元，税前利润为111亿欧元，但净利润呈现下滑趋势，同比下跌28%至76亿欧元。利润的下降、产业的转型，传统车企正在加速转型。戴姆勒同样如此，正在持续增加在电动化领域的研发投资。
第二笔罚款则是因为Facebook将数据提供给第三方。他们表示，Facebook“对注册消费者施加不正当影响”，使之分享数据，但却并未通过其自家平台或第三方网站或应用“提前获得许可”。意大利竞争局表示，Facebook目前有义务通过其桌面网站和应用向所有用户发表“纠错声明”。
翰鑫科技官网显示，除了前隆科技，其投资的公司包括第三方支付产品及系统开发商翰鑫信息、互金大数据征信风控系统开发商翰迪数据、电子账户系统提供商翰惠信息、金融保险软件开发商耸智信息、汽车金融平台合勋车融、第三方支付平台爱农驿站、融资租赁公司翰将融资租赁。
北京市高级人民法院经审理认为，第一，欣泰电气对IPO申请文件中相关财务数据存在重大虚假记载的事实并无异议，在核准制法律框架下，公司申请公开发行新股，如果在申请核准时点的最近三年内财务会计文件存在虚假记载，则应当认定公司不符合发行条件，其将包含虚假财务数据的IPO申请文件报送证监会申请证券发行核准的做法，属于“骗取发行核准”的行为。在此情况下，证监会认定欣泰电气符合证券欺诈发行的构成要件并无不当。
其二，它在很大程度上会加剧全社会对网贷平台的经营恐慌情绪，对所有网贷平台不分清红皂白一律排斥，对正规网贷平台带来不利，让更多的网贷平台无法度过清理整顿的“寒冬”，加速更多网贷平台的违约和关门停运，使更多的网贷平台陷入被淘汰的悲惨结局。其三，加大网贷业经营和监管的艰难性和复杂性，使网贷业经营成本因逃废债务而加大，经营盈利能力下降，正常经营难以为继；同时也使清理整顿的结果出现更多的不确定性，会延缓对整个网贷业监管政策的出台，从而会抑制网贷业的正常发展。
当事人如对本处罚决定不服，可在接到本处罚决定书之日起60日内依法向中国银保监会申请行政复议，或在接到本处罚决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。复议和诉讼期间，上述决定不停止执行。宁波银保监局（宁波保监局代章）2018年12月25日
