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数据显示，在激烈的市场竞争环境中，中澳航线客座率并不稳定，已经连续三年下滑，且首次低于80%，而截至今年3月，国航运营的北京-布里斯班航线的客座率仅为75.2%。中澳航空市场供大于求有多重原因，一是中国与澳大利亚在2016年底大幅扩大航权开放，航线运营完全交由市场，二是近年来部分地方政府为发展洲际航线投入了大量补贴，不少航司在相对“保本”的情况下开辟了多条中澳航线，2017冬春航季中澳航线数量竟高达35条，与两年前相比增长一倍，北上广深之外，越来越多的城市可以直飞澳大利亚。

独家：携央企斥资18亿接盘后 神秘民企控制人甘胜泉接替新余国资出任江西赛维新掌门 |新京报财讯新京报快讯（记者 赵毅波）4月23日，新京报记者自工商资料获悉，昔日光伏巨头江西赛维的接盘侠——甘胜泉——已接替江西国资出任一把手。工商资料显示，江西赛维LDK太阳能高科技有限公司与赛维LDK太阳能高科技（新余）有限公司在4月10日双双发生变更，法定代表人从来自新余国企的刘志斌变更为甘胜泉。

国航的这一航线却成为运行时间最短的一条，而该航线的意外“暂停”可能会对昆士兰州的旅游等行业造成不小影响。据了解，昆州政府曾希望保留这一成果，但最终未改变局势。在一份声明中，布里斯班机场公司表示：“这条航线暂停是由于机队调配问题，这是我们无法控制的因素，中国国航正在努力尽快恢复”，“我们仍然致力于将北京-布里斯班航线作为昆士兰贸易和旅游的重要市场的连接，以及澳大利亚出口商和出境商务人士的重要直飞目的地。”

业内人士告诉记者，地方政府债券有安全性高、门槛低、流动性好、免税等诸多优势，还能随时买卖，获取利差，近年来已跃升为债券市场第一大品种。那么，我们在投资地方债的时候，还需要注意哪些方面？太平洋证券研究员固定收益分析师 张河生：柜台上买这些地方债的时候，你一定要看是哪个地方政府的，还要看一下资金的用途，比如说它是用于什么项目，比如说用于棚改或是用于土地储备或是用于交通，就关注一下它未来的现金的情况，这个也是一个需要关注的风险点。

OPPO表示，该公司已经正式向中国移动交付了首批5G样机，此前在今年4月份该公司已经向中国联通交付了5G样机。25日上午，vivo也宣布将在今年三季度推出新款5G手机。vivo通信研究院总经理秦飞表示，本月中国商用5G牌照发放后，中国目前已经拥有7万个基站，运营商网络建设大大超过了预期，vivo基于IQOO打造的首款商用5G手机将在今年第三季度内正式发布。此外，vivo还发布了5G比邻计划，在全国近百家体验店展出5G手机，让消费者就近体验。

在发卡量高歌猛进背后是，为了贴合消费金额增速凶猛的90后客群，多家银行纷纷以各式模式“博好感”。记者从平安银行获悉，目前信用卡的产品开发团队的90后占比已达42%，为新产品的研发及经营注入更多活力和创新想法。而“零售之王”招商银行则作为展商参加ChinaJoy进行跨界探索，走入线下建立起与年轻人群的连接纽带。