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随着救援的进行，积水水位下降，数辆机动车被拖出或开走。昨日下午3时20分许，水患得到有效控制，辅路基本恢复通行。下午4时左右，育知东路积水已排完，主路恢复通行。密云19名被困游客安全转移昨日凌晨，密云四合堂地区突降暴雨，琉辛路k24+500路段拱涵冲毁，约70米路段损坏，附近黄土梁村内道路被淹没。

均线中短期均线发散往上，按照当前的振幅来看，K线持续上升的机会依旧存在，而在均线理论上短期线在调整周期结束后先下破后上破的走势来看，均线上已经进入多头拉升阶段，所以在均线大周期上继续看涨，短期内看回调依托中期均线看涨为主。总体上来看，黄金在大结构下跌趋势中已经突破整理区间，并且短期均线冲击多空分水岭之后大幅拉升创出新高，市场是具备走出单边上升趋势的，均线上也同样是中短线均线发散往上，长期线逐步拐头往上，而指标上存在回调与继续突破的可能，那么下跌概率较小，指导3110408945。所以黄金日内操作思路我们依托中期均线25MA的支撑1298-1300附近支撑上看。

并购造成巨额商誉从天神娱乐公告来看，公司预计亏损主要来自商誉计提，各子公司2018年度经营业绩均有不同程度的下降，预计计提商誉减值准备约为49亿元；另一方面，投资标的经营业绩不及预期，对投资份额计提减值准备8.2亿元，预计承担超额损失15亿元。

一般来说，舰载机的安全降落以飞机在各种自身和辅助措施的引导下，降落到航母甲板上，自身的尾钩能够安全的钩在航母甲板的拦阻索上，并在之后平稳的停住方可算成功，而反之则是失败。而在这当中，由于舰载机上的尾钩需要在飞机着舰钩住拦阻索时，承受住飞机重量2-3倍的重力加速度，且还要保证减速过程中还不能引起飞机过大的偏航和俯仰姿态改变，另外同时尾钩还要求能够耐受住与甲板的剧烈冲击，否则其会因反弹而越过拦阻索导致着舰失败，所以尾钩撞到甲板后要尽快回复原位，且尾钩自身的长度既不能太长，太长的话飞机在空中就可能钩住拦阻索，增加了着舰危险性；也不能太短，太短的话根本就勾不住拦阻索，外加尾钩自身对强度的要求非常大，因此这小小的尾钩看似简单，但是其实设计制造起来，却一点也不简单。而对于其寿命来说，在国际上，其实并没有严格意义的硬性指标，只是要求，在进行超声波检测时，一旦发现有问题，就必须要求跟换，而一般来说，尾钩是要能承受舰载机千百次的降落的，而从这方面来说，国内歼15上的尾钩也是如此。

报道称，会谈将于当地时间上午10时起在韩朝边境板门店朝方一侧的“统一阁”举行。韩国统一部长官赵明均当天上午率团启程赴会前表示，双方将就第三次韩朝首脑会谈的有关事宜互换立场。就朝方是否提议何时举行首脑会谈的记者提问，赵明均说，双方将在会谈上讨论多项事宜，在现阶段不宜提及细节。

中国证券报记者从中国（郑州）国际期货论坛组委会了解到，最新的PTA期货国际化方案将在9月9日下午举行的2018第三届中国（郑州）国际期货论坛中的PTA分论坛上亮相。提升国际影响力PTA期货自2006年上市以来，经过十一年的运行，已经发展成为一个成熟的期货品种，价格发现和套期保值功能得到有效发挥。据记者了解，目前国内PTA厂家的现货贸易与合约货价格均参照期货价格，下游聚酯、织造乃至服装企业也参考PTA期货价格安排采购和生产，欧美国家聚酯企业对中国的PTA期货价格高度关注。