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再通过26.05-76.90美元大一浪来看大二浪的调整，当前二浪的调整，刚好在一浪阻速线2/3线对应位置，理当获得有效支撑。同时，该价位附近还对应着26.05-76.9美元大一浪上行回落的二分位支撑，没有给出绘图，投资可自行划线。参考全球宏观经济可能转暖的趋势，以及原油市场宏观技术，笔者认为NYMEX原油价格在49/50美元附近中期有效见底的可能较大。

通过融资平台等方式进行融资，容易形成乱象，但在目前改革不到位的情况下，融资平台功能难以完全退出，城投债重要性依然存在。针对地方政府融资不规范情况，近年财政体制改革以“开正门、堵偏门”的方向推进，即扩大预算内地方政府债发行规模，将地方政府融资纳入规范范围内，同时严格控制地方政府债务，特别是通过融资平台等进行的隐性债务。但事实上，由于“正门”开的不够大，目前来看，融资平台的功能依然难以完全退出。

简·库姆（Jan Koum）是另一位Facebook董事会成员，也是WhatsApp首席执行官，他直接与扎克伯格联系，也是扎克伯格的老友。2014年，他率Facebook斥资190亿美元收购了WhatsApp。作为董事会成员，库姆和泰尔及安德森一样，都是少数能够直接与扎克伯格一同工作并享有决策权的人员。在Facebook收购WhatsAPP之前，库姆被曝出对广告没什么好感，这种差异也许正是Facebook商业精神的体现。当然，扎克伯格也对库姆产生了影响，因为目前，Facebook的通讯消息应用程序现在已经开始整合货币化功能，例如企业可以使用这款程序进行客户服务。在剑桥分析丑闻曝出之后，2017年就离开Facebook的 另一位WhatsApp联合创始人——布莱恩·阿克顿（Brian Acton）发表推文称，人们应该删除Facebook。尽管库姆比较谨慎，但他在Facebook页面上骄傲地发布了具有保守主义倾向的帖子。目前，他仍然是扎克伯格非常信任的顾问。

在新能源汽车产业爆发式增长的助推下，国内共享汽车市场规模在不断扩大，涌入进来的企业和资本力量也众多。既有资金实力雄厚的互联网巨头，也有拥有大规模、低成本造车能力的整车厂，如戴德姆、北汽集团等等。但与此同时，也有如EZZY这类的企业倒闭。移动互联网第三方数据机构艾媒咨询CEO张毅在接受《中国经营报》记者采访时表示，目前分时租赁市场有着巨大的市场空间，车企自然也很着急拓展这一新的市场。但怎样的企业能在未来的竞争中存活下去？首先还是要适应互联网的打法，共享汽车目前还处于烧钱阶段，需要大规模的资金去拼市场，但不是每个企业都能经受得住资金的折腾和可能带来的财务亏损。

吴国锋认为，计算机视觉是目前变现最顺利的人工智能技术。根据中国信通院2018年2月发布的报告数据，2017年中国人工智能市场中计算机视觉占比37%，以80亿元的行业收入排名第一。其中，安防影像分析是目前计算机视觉最大的应用，2017年占比约67.9%，但目前新的应用领域正在不断创新涌现，例如无人驾驶、医疗影像，但现在没有大规模普及，都还是在初级阶段。

然而从广度来看，Lyft业务的规模要远远小于Uber。Lyft当前只在北美地区运营，而且主要业务只有出行，不包括外卖送餐和物流业务。(行云)视觉中国：上线举报功能 邀请第三方参与测试、监督中新网4月26日电 据视觉（中国）文化发展股份有限公司官方微博消息，26日，视觉中国发布关于整改进展情况的声明。 声明提到，近日，视觉中国对阶段性整改进行了内部测试，测试结果达到预期效果。从4月26日21时起，将继续扩大测试范围，邀请部分客户、签约供稿人及第三方参与并监督。