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而就在薛延河抢劫车辆的第三天，薛延河向延安市中级人民法院诉前保全，查封被抢车辆。提起了民事诉讼，要求胡绪峰返还本息约940万元。延安市中院受理此案，胡绪峰认为是在替薛延河的抢劫罪背书。这场民事诉讼历经了异议、判决、发回重审、上诉等多个程序，最终延安市中院判决胡绪峰偿还本金514.98万元，并按照24%的年息承担自2013年8月至实际清偿之日的利息。

郭宇航表示，目前，线上流量被巨头垄断，成本猛增，甚至有些只做线上的同行开始积极布置线下机构，基于对未来的判断，未来和现在已经看到线下的某些获客成本要比线上要来的更便宜。有些新业务的线上线下结合方面，点融也相信线下模式还是能够发挥它一定的作用。此外，点融还留了一部分分支机构的人员继续跟踪贷后管理，在接收所有的贷后管理完成之前还会承担一个过渡的交接的功能。

国有企业做大仍有不公平竞争的阴影，种种病灶至今依然存在，低效、虚胖却坐享垄断利润，挤压民资扭曲市场。薪酬常常作为最敏感的一部分，成为社会争议的焦点。改革的一种声音是只改增量、不改存量，尊重既得利益，以减少改革的阻力，才能让改革顺利推进。而更加强烈的另一种声音则是，应该用合理的激励与规则代替不合理的，而游戏规则的改变，总有利益受损者，私企存在裁员减薪，全体国民所有的国企薪酬为何只能增不能减？

舆情爆发之后，一方面，企业应该以诚恳姿态向公众提供及时、透明、充分的信息，给舆论场以筛选信息的机会。对自己给社会带来的不安表示歉意，并尽快采取措施降低影响，同时，及时申明公司的价值观，引导舆论场客观公正运行。另一方面，企业在发展过程中难免会遭遇各种各样的问题，舆论监督发现问题是为了解决问题，而不是在企业出现问题后，靠舆论强势把企业一棍子打死，具有公信力的媒体尤其不能盲目跟风，人云亦云，应追求事实和真相，正确引导舆论。

阅文集团前身是腾讯文学，现为中国第一网络文学平台。在2017年登陆港交所后受到热捧，股价一度大涨至110港元，市值接近千亿港元，成为中国文化产业上市公司中的“头号玩家”。但几乎从次日开始，阅文集团就开始了漫长的下跌周期，今年5月27日，股价更是触底29.4元，创下历史新低。不同于初上市时受到的热捧，如今其股价跌幅超六成，市值缩水愈600亿港元。

对于环境政策的重视，新能源汽车对环保有独特的优势，日本政府希望在下一代购车中有50%、60%的销售量是来自新能源汽车，希望这个目标能在2035年之前完成。05印度希望从出租车“下手”，推动清洁能源在市场上的应用印度汽车工业协会副秘书长 托·森：印度市场在过去一年中的表现，不同的车型、不同的市场细分都有增长的趋势，包括乘用车，发现用户更喜欢买SUV，这个占比到了20%。在印度还看到了一些挑战，比如2016年，当时由于整体的经济环境和货币政策导致了人们不愿意购买，消费力大幅度降低，对于汽车的消费也有影响。