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脱欧公投结束1000个日夜后，协议没谈妥一个，揭露公投拉票内幕的剧已经早早就拍好了。谈判期间，不断涌现的新话题，也成为各大媒体连续不断的焦点，一期期封面让人脑洞大开：眼下乱局的罪魁祸首？尽管在公投中406个国会议员的选区选民支持脱欧，仅有242个议员的选区选择留在欧盟。但是在脱欧最后环节的投票中，议员们各怀鬼胎、众口难调，根本无法就梅姨的脱欧方案达成一致。导致面临无协议脱欧的断崖式剧变。

从国际来看，2017年德国在担任G20主席期间延续了绿色金融议题，绿金委主任马骏仍然代表我国担任G20绿色金融研究小组的共同主席，该小组提出的两条新倡议写入了《G20汉堡行动计划》等领导人成果文件。工商银行和商道融绿等绿金委成员单位深度参与了G20的研究工作。绿金委还发起了中英绿色金融工作组等众多绿色金融国际合作项目，与欧洲投资银行共同推动中欧绿色债券标准一致化研究，组织和参加许多国际绿色金融论坛，并通过这些国际合作有力地提升了我国在绿色金融领域的国际话语权和影响力。

责任编辑：闫宏亮原标题：稳健货币政策将更加注重“量”“价”配合来源：金融时报本报记者李国辉4月份召开的中央政治局会议和央行货币政策委员会例会均强调“稳健的货币政策要松紧适度”。如何理解和判断“松紧适度”？近期，央行副行长刘国强在国务院政策例行吹风会上表示，判断货币政策松紧可以更多关注市场利率，例如 DR007（7天期存款类金融机构质押回购加权利率）的变化。

如今，从官方文件看，尽管粤港澳大湾区的区划范围与此前学者观点可能有所不同，但将“广东自贸试验区+港澳”作为大湾区建设起步的思路已经明朗。5月20日到22日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在广东调研自贸试验区建设和深化粤港澳合作等工作。他强调，广东自贸试验区建设要紧紧抓住制度创新这个核心任务，努力形成更多可复制、可推广的制度成果。要立足三地优势，加强三地联动，高质量高起点做好大湾区规划建设，打造国际一流湾区和世界级城市群。

只不过，马斯克对汽车驾驶技术的预测，往往有信口开河之嫌。2015年，马斯克曾称，特斯拉有望在未来两年拥有完全自动驾驶技术。同时，马斯克计划在美国推出自动驾驶汽车的最后期限，也多次未能兑现。另外，在Model 3系列小轿车的车主操作指南中，车主被建议在Autopilot模式下仍需接管他们的汽车，这与马斯克对Autopilot功能的描述显然也不符。“切勿依赖这些功能来保障您的安全，”操作指南中写道，“司机在驾驶过程中应当保持警惕，谨记安全驾驶，并始终控制好自己的车辆。”

《华盛顿邮报》网站基于案例分析给出结论：可以确信的是，特朗普通过他的模式——恫吓、霸凌、然后忘到一边——想要达到的远大目标不会实现。What surely won’t happen is the realization of Trump’s far-reaching aims through his formula of bluster， bully and forget．