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7月23日召开的国务院常务会议提出，要加快1.35万亿元地方政府专项债券的发行和使用进度，在推动在建基础设施项目上早见成效。财政部副部长刘伟日前表示，“加快”两个字，是按照今年预算安排，希望在后半年，就是第三季度和第四季度把1.35万亿元专项债中尚未发行的部分，根据项目准备情况，由地方政府按市场化原则协商金融机构平稳有序发行。
在腾讯的现成优势上，随着腾讯视频近几年的快速崛起，让腾讯积累了足够的CDN带宽，可以支撑数百万人在腾讯平台上同时使用高清、蓝光画质观看体育赛事直播，而不至于出现画质不清晰、流媒体卡顿现象。大流量入口同样关键。相比影视综艺，体育在中国依然只能算是一个小众的消费领域。因此，对于一个平台来说，除了20%的核心体育用户外，是否拥有另外80%的大量泛体育用户，同样事关成败。
几天前，在新区的一个楼盘里，郑光亲眼见证了一位外地人一次性购买三套房产，其中一套全款购买，两套贷款购买。“外地人在丹东新区买房，几乎都是以投资为目的，极少会用于自住。推涨了新区房价的同时，也提高了丹东本地人在新区购房的成本。”郑光说，“就我个人而言，真不希望有大量的外地人来丹东新区买房，虽然这不是我能决定的。”
当前的日产蒙上一层阴霾，前景莫测。全球汽车产业处于百年一遇的重要变革时期，各大车企争分夺秒加速转型升级，而日产的董事长席位却还空着，雷诺和日产正为此争得不可开交。作为日产最大股东，雷诺提出应该按照此前的协议，由其任命日产董事长。上月24日，雷诺任命塞纳德担任雷诺新董事长，以代替陷入困境的戈恩。同时，雷诺也希望塞纳德继续担任日产董事长。不过，日产CEO西川广人对此意见不一。他认为，雷诺和日产的董事长不应该由一人掌权。
另据《星期日泰晤士报》报道，英国脱欧事务大臣们现在正在考虑是否取消对该公司6000万英镑（约合7846万美元）的一揽子支持计划。新的X-Trail车型原本可以创造数百个就业岗位。日产公司说，该汽车制造商在2016年宣布的对下一代Juke和Qashqai车型的投资计划不受影响。
任正非还指出，但是最低端的领域可能会选择放弃，因为太低端领域，从来没有自己开发过部件，因为低端领域迟早会被淘汰。销售增长可能会差一点，但不会负增长，一定是正增长。关于中国的崛起，任正非认为要接受，因为中国崛起以后，才会有更多人买外国商品，“你参观我们生产线，大量都是德国的生产设备，我们的生产系统用的是西门子软件、BOSCH软件、达索软件，生产设备大量是德国货。如果中国也发展，其实把欧洲很多贸易带到中国来。”
