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继续与松下合作并非特斯拉的偶然之举，目前松下的动力电池正是电动车成本最低的解决方案。去年瑞银通过技术和成本分析，对松下、宁德时代、韩国LG和三星的动力电池进行拆解，最终认为松下排名第一，LG和三星分列第二、三名，宁德时代位居末位。上海超级工厂建设资金从何来？

外购膜材料领用成本占比达80% 外购膜芯对外销售被列入核心技术收入范围遭问询三达膜核心技术主要包括膜材料研制、膜组件生产、膜软件开发、膜设备制造、膜系统集成、膜技术应用以及和环保水处理相关的核心技术。膜材料是膜技术应用的基础和核心。三达膜生产经营所用的膜材料包括无机膜材料和有机膜材料。其中，纳滤芯、 陶瓷膜系发行人自主研发生产的无机膜材料，目前已实现完全自给；自主研发的中空纤维膜和iMBR等有机膜材料于2017年在膜技术应用项目中得到使用，其自产比例总体呈上升趋势；卷式膜、平板膜、管式膜等膜设备所需有机膜材料系由外购取得。

据半年报，福寿园目前拥有经营性墓穴6214座，上半年为福寿园带来收益人民币6.24亿元，其中，可比较5752座，为福寿园带来收益6.05亿元，其余462座为新收购或新建。公益性墓穴及村迁1409座，上半年为福寿园带来收益425万元。新京报记者根据上述数据计算，福寿园今年上半年每卖出一座可比较的经营性墓穴，就可以获得10.52万元收益，去年同期，福寿园每座经营性墓穴的收益为9.39万元。此外，今年上半年每座公墓为福寿园带来了3016.33元收益。

然而受疫情影响，东非国家陆续宣布封锁边境，目前整个东非地区仅有埃塞航空维持每周一班直飞上海的航班，而南苏丹至埃塞的商业航班和陆路客运已经全部中断。凤凰航空是东非区域内唯一从事公务包机和医疗救援的中资背景公司。在这种情况下，医疗包机需要从肯尼亚内罗毕起飞，前往南苏丹朱巴接患者，再飞往埃塞首都亚的斯亚贝巴，患者才能赶上4月27日飞往上海的埃塞航空航班。

2013年，上海国营墓园滨海古园时任负责人曾对新京报记者表示，新建墓园审核标准很高，手续非常繁琐，“首先土地的规划必须是墓园用途，然后要有民政部门的审批，最后再从国土部门获得土地使用权。”如今，福寿园的版图仍在不断扩张。福寿园在今年上半年财报中称，公司加快对外拓展步伐，这使得公司的业务范围从起步时上海一个地区扩大到全国多地，其中也包括北京。而上述版图的扩张都离不开收购。

苹果公司依然排在第四位，本季度全球出货量为490万台，低于2017年第四季度的510万台。从好的方面来看，苹果整体市场份额确实从7.1%略微上升至7.2%。特在美国，Gartner预估苹果出货量为176万台，同比下降2.1%。有趣的是，尽管苹果在10月单独为PC举行了一次发布会，并推出了全新的MacBook Air和Mac mini，不过这仍然无法阻止整体销量下滑的事实。目前苹果官方并未公布2018年第4季度的财报信息。