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对于近日韬蕴资本提起了有关冻结贾跃亭FF股份的申诉并获得了美国法院支持的消息，乐视控股作出如下声明：乐视控股债务处理小组及债务主体担保人贾跃亭并未收到任何来自美国法院关于韬蕴资本的债务诉讼或相关裁决；乐视控股和韬蕴资本之间存在一系列数额巨大的经济纠纷，而非韬蕴资本所说的单方面欠账问题。

主要是，公司2015年10月在收购博雅干细胞80%股权时发布的《重大资产购买报告书》中有预测标的公司业绩的表述，“以收益法的估值作为评估结果，而收益法评估预测博雅干细胞2016-2020年分别实现营业收入1.61亿元、2.44亿元、4.2亿元、6.25亿元、8.14亿元，归属于母公司所有者权益的净利润分别为4791万元、7910万元、1.44亿元、2.27亿元、3.08亿元。据此，测算出博雅干细胞股东全部权益评估值为19.76亿元”。

还有一个被夸大的问题是中国的债务问题。相对中国的高储蓄率来讲，中国的债务问题并不大。中国的经济还在高速增长，债务问题只要不恶化得太快，那么它相对于将来更大的GDP而言会变小。还有一些方面的原因，比如中国债务更多的是对内负债而不是对外负债，债务多数是投资性而不是消费性，中国的债务主要是私人债务而不是政府债务，也远远没有接近资不抵债的水平。根据Naughton在Journal of Economic Perspectives两年前的一篇文章，政府债务占GDP 165%，但中国政府的资产占GDP的比例是306%，所以政府的净资产超过GDP，完全没有接近资不抵债的问题。另外，我们的政府可以更加有效地防止金融危机的爆发和扩散，比较强力地避免一些基于恐慌而造成的危机。例如银行存款的挤兑，在中国几乎没有出现的可能。

对于这番遭遇，傅先生颇为糟心，亚航早已知道自己带着不满10岁的女儿，仍安排了“静区”，甚至把乘客赶下飞机，这样的行为实在令人匪夷所思。那么导致傅先生一家糟心经历的“静区”到底合理吗？上海誓维利律师事务所律师宋春雷表示，“静区”其实不是民航飞行安全的要求，不具有法律上的强制力。此外，亚航官网与其在中国民航总局网站上公示的相关运载条款与条件中也都未提及“静区”信息。根据《合同法》，亚航单方面制订的‘静区’规则对于乘客没有约束力。

记者问：许多中国专家认为，美国对华制裁不光是经济步骤，还是两种世界观、文化密码和文明模式的碰撞。您同意吗？谢尔盖·姆斯季斯拉夫斯基答：“文明碰撞”的观点一直存在于政治议程中。但不同时期还是有细微差别的。依我看，在需要解决的所有问题中，特朗普始终把内政摆在首位。

据悉，尽管目前这些车型的销量使通用汽车不需要额外的碳排放积分，但与耗油量较大的皮卡和SUV相比，其电动车的需求“相形见绌”。此外，通用汽车还希望在未来几年，为满足排放规定变得更加严格，先储备一些排放额度。这样的风险对冲不失为一种未雨绸缪的做法。