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3个月后，滴滴顺风车再次发生类似事件，部分网民提出关闭顺风车业务，在业内人士看来，恶性事件是出行行业共同防范的始终目标，但概率难免，解决机制也不能是“关停禁止”。责任编辑：李锋新华社哈尔滨8月27日电 题：一场大火烧出多少安全漏洞？——哈尔滨“8·25”火灾事故追踪
黄俊：未来仿制药企业将会有几个发展趋势：1、加速优胜劣汰，集中度迅速提高，小的仿制药企业将会死亡，大的仿制药企业将加大兼并整合，强者恒强；2、优势仿制药企业加大对研发投入，提高仿制药的技术含量，有可能形成类似以色列TEVA的中国仿制药大企业；
图片来源：摄图网黄俊：在投资思路上，我们坚决回避传统仿制药企业，只看平台型的仿制药企业以及能源源不断地开发仿制药品种的企业，同时看好集中度提高带来机会。同时，看好创新药企业的发展，创新药物的市场远远没有被满足，并且国家鼓励创新，在政策上给予大量支持，相信未来创新药企业将会不断发展。
农业农村部新闻办公室2018年8月3日发布，8月1日，沈北新区某养殖户的生猪发生疑似非洲猪瘟疫情，存栏383头，发病47头，死亡47头。之后的8月3日，经中国动物卫生与流行病学中心（国家外来动物疫病研究中心）确诊，该起疫情为非洲猪瘟疫情。“虽然疫情没有波及新民市，但当地农户非常重视，毕竟牵涉到公司和个人利益。因此，在防控方面，农户们做得相当积极。”史长江对第一财经记者表示。
新零售平台如何赋能？《21世纪》：您理解的新零售到底是什么？张征：汽车行业的新零售与新营销不是把以前的都颠覆，而是要面对变化，做到该改变的要“改变”，底层的能力的要“夯实”。我们目前变的是什么：消费者变了，消费者的结构和行为变了，卖方市场变为买方市场了，汽车品牌要从粗放式、高举高打的营销转变为精细化，品销合一的营销，品牌坚持的东西在促销上能够体会得到，要在金融产品上体会得到，而不是品牌说品牌的，到了店里还是砸金蛋。
杜鹃在接受媒体专访谈到黄光裕时称“他培养了我”：“（2004年）我经常在香港，他问我别人怎么称呼我，我说按照在香港的习惯，大家都管我叫黄太太。当时他对我说，你应该让人家叫你杜总。我当时不是很理解。后来明白，其实他是希望我作为一个独立的主体出现，而不是作为他的附属。”
