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影视制作的前期投入巨大，在当前的这场大浪淘沙中，吃亏的不免是规模较小的影视公司。华泰证券认为，随着监管的长期引导和完善，行业政策预期进一步明确，在行业调整周期，很多中小企业因为生存基础较薄弱，抗风险能力差无奈退出市场。相比小公司，大公司更有能力聚集资金、人才等重要资源，行业集中度将得到提升。

与密集的广告投放相符的，是猪兼强之前的发展历史——似乎完全可用“光鲜”二字形容。顶着这个知名互联网驾校的光环，猪兼强也一度成为资本眼中的“宠儿”。2015年1月猪兼强正式进入驾培市场，2016~2017年就完成了三轮融资，获得广发信德、文投创工场等多家国内知名投资机构的投资，累计融资额达2.4亿元。

“支持企业开展境外直接融资将是一个重要的渠道。”刘向东说，例如很多工业企业已经到港交所上市融资，还有的企业可以在境外直接发企业债，以便获得境外的相对较便宜的资金支持。值得关注的是，此次《2018年工作计划》指出，10月份将推进工业互联网网络体系总体建设。支持符合条件的工业互联网企业发行企业债、公司债和非金融企业债务融资工具，优化债务结构，拓宽融资渠道。推动出台《关于推动资本市场服务网络强国建设的指导意见》。

2014年孙喆一正式加入融创中国，先后总部及区域公司担任与资本市场、土地获取及项目运营相关的不同职位。在担任文化集团总裁之前，2017年5月份，孙喆一开始担任融创中国执行董事、上海区域集团副总裁。一位曾经和孙喆一共事过的融创内部人士对经济观察报透露，孙喆一在融创上海区域担任副总裁之前在上海唐镇项目历练过，担任副总裁大约有一年时间，投融资等业务均有参与：“为人非常低调，不是那种张扬的90后作风。”

据市场调研公司MarketsandMarkets预计，全球轮胎市场将从2016年的231.8亿美元增长至2021年的302.6亿美元，其间年复合增长率为5.48%——轮胎市场前景也让京博石化兴奋，因为公司的卤化丁基橡胶发展迅速。但是李莉认为，目前中国地炼企业的资金比较缺乏，其技术力量也没有很完备，因此它们只能在一些短平快的化工产品上做投资。

“短期来看，影响汽车消费的不利因素没有消失，汽车消费处于周期下行阶段。”周毅表示，加上共享汽车、网约车等汽车业态影响购车意愿，需求得不到有效释放，今年汽车市场仍会延续下滑走势，此前出台的促进汽车消费政策落地，短期提振了汽车消费。与此同时，在补贴大幅退坡及车市持续下行的双重影响下，新能源汽车市场连续3个月同比下降。